F1 -Gewinner und Verlierer des 2025 Saudi -Arabien -GP

Möchten Sie tun, was Sie wollen? OK, nein. Das Jeddah -Rennen war nicht nur ein brutaler Sprint von 50 Runden, sondern es konnte auch den Reifenverschleiß stoppen als erwartet McLaren Muskeln krümmende. Dies bedeutet, dass Piastri China und Bahrain vergleichen muss Max Verstappen – Wer kann es auch wert sein, zu gewinnen?

Aber wenn McLaren schwieriger ist, können die Australier das in den Gurken im Radschlacht mit Verstappen am Anfang in der Regel ruhig halten, in der schmutzigen Luft von Red Bull hängen und dann das Spiel von vorne kontrollieren. Es war einfach perfekt und er gewann jetzt auch eine frühe Meisterschaftsvorsprung. Derjenige, der besiegt hat?

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Fotografiert von Sam Bagnall / Motorsportbildern

Dies erfordert eine kleine Nuance. Norris zahlte einen großen Preis für einen weiteren enttäuschenden Samstag, und sein Absturz im dritten Quartal brachte ihn auf Platz 10 im Netz. Dies ist besonders unglücklich, da Norris insgesamt so schnell aussieht wie Piastri, wenn nicht schneller. Aber weil er sich in McLaren wohler fühlt, hat er Pessimismus nicht begegnet, als er mit uns spricht, wie er es in Bahrain getan hat und es am Sonntag auftaucht.

Norris hatte ein gutes Spiel, sehr gut, begann mit harten Reifen, um die Strategie zu ersetzen, gegen Hamiltons Weg zu kämpfen und in der vierten Sekunde neun Sekunden Piastri zu erholen. Es ist nur eine mögliche Situation, zumal die Briten jetzt wertvolle Punkte für seine Teamkollegen erzielt haben, die die Meisterschaft 10 Punkte in Führung bringen.

Charles Leclerc, Ferrari

Fotograf von Lars Baron

Leclerc hat kürzlich eine sehr frustrierende Zahl gesetzt, da er Waren produziert hat FerrariBisher wurden die frühen Versprechen nicht enttäuscht. Der Samstag ist ein weiteres passendes Beispiel, das ein stetiges Viertel gewinnt, aber fast zwei Vierteln wurden an Läufer in der ersten Reihe vergeben.

Am Sonntagabend wurden in Jeddah einige Dinge angeklickt. Leclerc war ursprünglich in schmutziger Luft gefangen George Russell Aber dann war der Reifenvorteil in den Briten für eine lange Zeit auf seinen mittelgroßen Reifen. Das macht Mercedes Dann setzen Sie es im zweiten Spiel wie einen Stein und segeln Sie acht Sekunden lang in die linke und rechte Sekunden, um auf dem Podium zu punkten. Die Frage ist nun, wie die Scuderia in verschiedenen Schaltungen, Temperaturen und Reifenverbindungen kopiert und gleichzeitig das Auto auf einer Runde schneller macht. Es gibt ein anderes Problem zu lösen und wir werden bald gelöst …

Verlierer: Mercedes

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Fotograf: Peter Fox-Getty Images

Wenn Ferrari möglicherweise herausfinden muss, warum seine Sterne in Saudi -Arabien (zumindest für Leclerc) übereinstimmen, würde Mercedes auch wissen wollen, was genau mit seinem Spieltempo passiert ist. Russell ist eine großartige Leistung auf dem dritten Platz und sieht aus wie der engste Herausforderer für Piastri und Verstappen, aber er ist auch kein Teamkollege Andrea Kimi Antonelli In jeder Reifenverbindung wurde jede Geschwindigkeit gefunden, und Russell berichtete schnell über hohe Verschleiß, was dazu führte, dass er in mehr als eine halbe Minute fiel.

Das tatsächliche Ergebnis des Teams ist ein Silberstreifen. Russell war Fünfter und Antonelli wurde Sechster und er hatte ein sehr schwieriges Spiel. Angesichts der Tatsache, wie weit Mercedes am Sonntag von Mercedes stammt, könnten die Dinge schlechter sein. Mercedes Desire weist darauf hin, dass es seine Punktzahl im Vergleich zu dieser Zeit vor 12 Monaten mehr als verdoppelt hat, was fair ist.

Jack Doohan, Alpine, Carlos Sainz, Williams

Fotograf von Lars Baron

Sainz Williams Die DNA des Autos, aber in seinem fünften Spiel für das Team machte Espanyol einen weiteren Schritt nach vorne. Wird er dieses Jahr zu 100% Gel an seinem Auto sein? Vielleicht nicht, aber es kann auch von seinen inhärenten Einschränkungen abhängen, die nicht vollständig festgelegt sind, welcher Teamkollegen Alex Albon Sie müssen fahren (aber mehr daran gewöhnt).

Trotzdem ist Sainz sehr wertvoll für seinen achten Platz und er hilft dem Team auch, Albon hinter ihm einen Trailer zur Verfügung zu stellen. Dies stoppt thailändische Fahrer Rennbullen Anfänger Isack Hadjarund schließlich war er auf dem schnelleren Mitte. Teamchef James Vowles landete auf der Albon-Sainz-Paarung, um mit seiner Fähigkeit zusammenzuarbeiten, bisher zu tun. Er hat sich als Recht erwiesen.

Nico Hulkenberg, Sauber

Fotograf von Lars Baron

Ein heldenhaftes Sauberteam gab am Sonntag sein Bestes, beide Nico Hulkenberg Und Gabriel Bortoleto Stellen Sie sie in Runde 2 Sicherheitsfahrzeuge auf harte Reifen und bereiten Sie sich darauf vor, sie auf späteren Sicherheitsfahrzeugen oder bis zum Ende zu löschen. Es stellt sich heraus, dass es das letztere ist, und es war eine schwierige Frage und beide Fahrer verdienen große Ehre.

Aber es gibt nur wenige Strategien auf der Welt, die die langsamsten Autos ausgleichen können, und so ist es für eine Weile, CEO Mattia Binotto und die bevorstehende Teamleiterin Jonathan Wheatley stehen vor einer großen Herausforderung, die PAD in den Sachberg und Audi -Bortoleto -Modus zu sein.

Gewinner: Isack Hadjar

Isack Hadjar, Rennbulle

Fotograf: Peter Fox-Getty Images

Dies ist nicht das erste Mal, dass Hadjar in diesen Abschnitt eintritt, und es wird am Sonntag nicht das letzte Mal für die Franzosen sein. “Ninja” (das ist sein Spitzname) lässt die schwer zu mittlere alternative Strategie hervorragend funktionieren, hält mit den mittelgroßen Läufern Schritt und übernimmt dann in der zweiten Hälfte des Rennens die Verantwortung.

Hadjar ist bewundernswert für seinen Selbstkritik und seine perfekte Motivation, und wenn er auf dem achten oder neunten Platz auf dem Tisch belegt hätte, hätte er nicht viel Spaß beim Spiel, um den Zehntel zu beenden. Aber selbst der 20-Jährige muss zugeben, dass seine Leistung in Jeddah den Kuss eines Küchenchefs garantiert, und sein perfektes Teamspiel gegen Sainz und Albon tun nichts, um sich gegen seine DRS-Angriffe zu verteidigen. Hadjar hat sich ziemlich gut entwickelt und entgegen der Überzeugung, die sehr beliebt zu sein scheint – seine Teamkollegen Liam Lawson Er organisiert sich auch, wenn sich die beiden nach seiner Red Bull -Katastrophe gegenseitig härter schieben.

Lewis Hamilton (Ferrari)

Fotografie: Zak Mauger/Motorsportbilder

In den Jahren seit Beginn der Ära der Bodeneffekte haben wir über viele Iterationen von düsterer Lewis Hamilton gesprochen. Saudi-Arabien fühlt sich wie ein neues Tiefpunkt, wobei der siebenmalige Weltmeister ohne Antwort frustriert ist, und das ist die Frage, warum er keine Anpassungen von Ferrari erhält.

Der SF-25 hat ein angemessenes Potenzial, das Leclerc in Jeddah besucht hat. Bei der Qualifikation oder Übereinstimmung ist das Hamilton-Ding nicht klicken. Auf die Frage, was er brauchte, antwortete Hamilton: “Gehirntransplantation.”

Ferraris Flitterwochenperiode ist seit einiger Zeit zu Ende, aber Hamilton gewann den Sprint auf Chinas Stahlrohrmasten. Es war kein schöner Anblick, wie er so zu kämpfen hatte.