Fünf Dinge im Saudi -Arabischen GP zu beachten

Ist Red Bull nach Bahrain wirklich in der Krise?

Wie der Monza des letzten Jahres war der Grand Prix von Bahrain für Red Bull das Tiefst. Max VerstappenRang 6 – nur 7 Punkte verloren Lando Norris – Es sieht ziemlich gut aus, aber die wirklichen Bilder sind anders.

Nach dem Spiel schloss Verstappen: “Alles, was schief gehen könnte, ist falsch.” Anstatt gegen die Top -Teams zu kämpfen, befand sich Red Bull mit Haas und HochbergWenn Helmut Marko zugibt, kann gesagt werden, dass Red Bull jetzt das viertschnellste Team in der F1 ist.

Jeddah sollte für Red Bull besser sein, da der Reifenabbau kein Faktor ist, und Verstappen erklärt, dass in sehr schnellen Ecken das Gleichgewicht nicht schlecht ist – es gibt viel in Jeddah. Aber selbst wenn der Grand Prix von Saudi -Araber für Red Bull besser ist, sollte er den größeren Umfang des Teams nicht ablenken. Bahrain machte das deutlich, egal was in Jeddah passiert, es ist eine äußerst besorgniserregende Sache an der Zukunft.

– Ronald Vording

Kann Norris Piastri stoppen?

Das anfängliche Problem zu Beginn der Saison war genau das Gegenteil, aber Piastri gewann das Recht, nach der ersten Runde als starker Anwärter betrachtet zu werden. Er scheint Recht zu haben McLaren MCL25 ist häufig und vor allem seine Leistung ist konsistenter.

Wenn Norris seinen Favoriten wiedererlangen will, sollte er weniger Fehler machen und konsequenter werden.

Auch wenn es auf Jeddah überholen ist, wird es sicherlich ein guter Ausgangspunkt sein. Mit Russell, vielleicht Verstappen oder sogar Ferraris muss Norris seinen Teamkollegen im Netz voraus sein … oder zumindest nach unten. Die Meisterschaft ist lang, aber wenn er nicht antwortet, wird er bald ein Freier, kein Jäger.

-Jose Carlos de Celis

Kann Russell nahe bei McLaren sein?

Es gibt drei Podiums in vier Runden, insbesondere in der herausragenden Leistung von Bahrain. George Russell Es war in diesem Jahr einer der beeindruckendsten Treiber von F1. Niemand spricht über seine Titelambitionen: Die dominanten McLaren- und Vestapon -Fahrer werden wahrscheinlich zwischen ihnen kämpfen, aber Mercedes Der Fahrer ist nicht zu weit weg. Nach Bahrain lag er in der Rolländerin nur sechs Punkte hinter den Niederländischen, und mit den Red Bulls in der Leistung der Red Bulls war es nicht unmöglich, sich vorzustellen, dass Russell seinen Verfolgungsrücken nach McLaren bald bringen würde.

Ja, Mercedes fehlt im Vergleich zum Papaya -Team immer noch die Geschwindigkeit, und in Bezug auf den reinen Rhythmus wird Russell niemals in der Lage sein, mit Norris und Piastri zu konkurrieren, aber solange er weiterhin konsistente Ergebnisse führt, wird er drohend bleiben, da ein Upgrade ausreicht, um die Lücke zu schließen und das Team die Hoffnung für einen neuen Führer zu liefern.

Kann Russell in erstaunlichen Entfernungen bleiben?

– Oleg Karpov

Jeddah testet den neuen Mittelfeldführer Haas

Williams? Rennbullen? Alpin? Nein, nach den ersten vier Runden der Meisterschaft ist Ihr Mittelfeld -Teamleiter Haas, was erstaunlich ist, wenn man bedenkt, dass Haas vor einem Monat einen schrecklichen Start in Australien hat.

Esteban Ocon, Haas F1 -Team, Oliver Bearman, Haas F1 -Team

Fotografiert von Mark Sutton/Racing Sports Images

Esteban Ocon Und Oliver Bearman In der Eröffnung von Melbournes Saison, in der er mit Hochgeschwindigkeitsschwingungen zu kämpfen hatte, gab Haas 'Direktor Ayao Komatsu zu, dass es so schlimm aussah, dass er in der ersten Runde der Garage auf dem Auto gebrochen sei. Er sagte sogar voraus, dass das Team angesichts der Schwere des Problems langfristig keine Lösung finden könnte.

Seit dem australischen Wochenende hat Haas jedoch in jedem Spiel schnell neue Böden entwickelt und Punkte erzielt.

Das Team besteht immer noch darauf, dass es die Aerodynamik nicht gelöst hat, daher wird die Jeddah-Tour mit Hochgeschwindigkeits-Ecken ein großer Test für die Haas VF-25 sein. Sie können derzeit einen wohlverdienten fünften Platz in der Rangliste genießen, aber Persistenz ist nicht einfach.

-Federico faturos

Wird Tsunoda in der Nähe von Verstappen sein?

Als es in Bahrain das dritte Quartal betrat, war es ziemlich gut. Eine solche Leistung wird definitiv helfen Liam Lawson Halten Sie seinen Red Bull -Sitz länger. Aber “nicht schade” ist nicht der richtige Standard für Top -Team -Fahrer.

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Fotograf: Peter Fox-Getty Images

Ja, Red Bull kämpfte im Vergleich zur Opposition in Bahrain, aber für Tsunoda ist die Lücke in Verstappen immer noch zu groß, um mit seiner Leistung zufrieden zu sein. Eine bessere Netzposition kann den Japanern auch helfen, im Rennen eine saubere Luft zu bekommen, um die neue Maschine weiter zu lernen – aber bisher ist er hinter langsameren Autos gefahren, was nicht ideal ist, wenn Sie die Grenzen erkunden möchten.

Er macht eindeutig Fortschritte, aber Jeddah braucht einen weiteren Schritt.

Sie könnten immer noch denken, wenn Tsunoda den ganzen Winter über mit dem Team und den Tests vor der Saison gelangen könnte, um eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, wie das Auto ist-aber mit jeder Runde der Meisterschaft wird es immer weniger.

– Oleg Karpov