sitcheidendendendendendendendendendendendendfürdenverkehrsfluss in Derstadt: Diebrückedes Magdeburger Ring Am DamaschKeplatz im Stadttzentrum. Seit Dienstag Istdie Brucke Am Hauptbahnhof Wegen Massing Schäden Komplett Gesperrt. Eskommt Zueinstränkungenim Verkehr für Autos, Straßbahnen, Radfahrer und und fußgänger. Nach dem Jahrelangen Tunnelbau Droht Dienächstedauerbaustelle. Zunähstsoll ein Behelfucke Entstehen.
sterben Brooke de Magdeburg Ring überden DamaschKeplatz ist am DienStagvollständer Word. Grund Dafürsind Lautstadtverwaltung Massive Schädenander Brucke. Peking Einer Sonderpüfungsien Zahlhriche Risse ein Den Spanngliedern Festgestell Worden, Teils Seise Sie sie sie siie siie sogar biere gebrochen.
Die Schäden Sind den Angaben Aufolge So Gravierend, Dass Eine erecaratur nick mehr möglicist – Ein Abrissder brückilt gilt nach nacheinschätzungderstadt al stadt alsweichlich. Einer Provisorischer Ersatzbauer Möglichstschnell Entstehen.
Sperrung Schränkttos, Straßbahnen, Radfahrer undfußgänger
Lauter Stadtverwaltung commt es Zueinstränkungenim Verkehr für Autos, Straßbahnen, Radfahrer und undfußgänger. Der autoverkehr werde überdie A14 UMGELEITET, RADFAHRER UNDFUßGANGER Könntendiebriebruckein Den Glacisanlagen Oder Die Albert-Vater-Vater-S-Straßenutzen.
Diese Umleitung Draht Autofahrerinnen und Autofahrern Empfohlen
Diestadtverwaltung Empfiehlt für Durchgangsverkehr Eine Großräumige Umleitung über die Autobahn 14. Die LEDZTE AUSFAHRT VOM MAGDEBURGER RING IN DER NNRICHEN FAVRTUNGEN ITHRUCH ANFFABEBRUTTTTTTTTTTTTTTTTTTTEN ZEENTUTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTEN ZEENTUTTTTTTTEN Diebundestraße1/ Albert-Vater-Straße.
Kart
Also Leiten Die MVB DIESTRELLENBAHNENUM
Wie Die Magdeburger Verkehrsbetrie (MVB) Mitteilten, Fahren berühen Seit Brüt. Das Betrifft Demnach Die Linien 1, 3, 4, 5 und6. Konkretsehden Umleitungen Wie Folgt AUS:
- sterben Straßenbahnlinie1 Zwische Kannenstieg und olvenstedter schnattzruberleiterstraße, Hasselbachplatz, Südring, Westring und DamaschKeplatz Einwegs.
- sterben Straßenbahnlinie3 Ist Zwische Klinikum Olvenstedt und Diedorfeugvenstedter -Schild, DamaschKeplatz und Westring Iminatz. (Ca. 20 Millimeter – Tucket)
- sterben Straßenbahnlinie4 Fährt zwische klinikum olvenstedt undcracauübereuropararing, Westring, Südring, Hasselbachplatz, Verkehrsbetrie und Hauptbahnhof/ Willy-Brandt-Platz.
- sterben Straßenbahnlinie5 Ist Zwische Diedorf und Messegeländeuber Westring, Haldring, Raiffeisenstraße und S-Bahnhof S-Bahnhof Buckau Iminatz. (Ca. 20 Millimeter – Tucket)
- sterben Straßenbahnlinie6 Fährtverkürztnur Zwische Herrenkrug und Hauptbahnhof/ Willy-Brandt-Platz.
Daher die Hierherzstraßenbahnennicht Mehrst mehr uner Derbrückamam DamaschKeplatz Hindurchfahre.
Die Haltestelle Hauptbahnhof /Köllnerplatzentfällt. Fahrgäste Sollen Demnach Die Haltestelle Hauptbahnhof / Willy-Brandt-Platzen. Laut Mvb Fahren sterben Bahnen Aufgrund der Kurzfristigitunregelmäßig. Auch auf Anderen Linien Were es Zuverspätungenkommen.
Bruckedes Magdeburger Ring: Gefahr Oberhalb und Unterhalb des Bauwerks
Magdeburger Baubeigeneter Jörg Rehbaum (SPD) Sagte Mdr Sachsen-Anhalt, Das Größte Risikosei Das EiGengewichtderbrückselbst. Diearrüber Fahrtenautoswei Zusatzgewicht Bringen. Die Gefahr Bestehe Oberhalb Unterhalbder Brucke. Deswegen Müsstenbide Bereiche Gesperrt Werden. Das bild sei „relativ verheerend“, also rehbaum.
Das bild, Das Wir Haben, ist Leider Relativverheerend. (…) Das Heißt Schlichtund Ergleifend Das ist wie Liebsten Vermeiden Wolften. Wir Werden Sieabrei und Neuaufbauer Müssen.
Jörgrehbaum, Baubeizeordneter Magdeburg |
Magdeburger Ob Borris Bittet Umverstänednis
Oberbürgergermeisterin Simone Borris (ParteLos) Nannte Die Lage im MDR-MDR-Interview “Schockierend” und Sprach von “Erheblchen Herausfordorungen”. Sie Bat Die Magdeburgerinnen und Magdeburger Umverstänednis. Wer Nick Direkt in Diestadt Müsse, Werde Gebeten, Diestadt Zufahre.
In Richtung von Bund und Land Appelliere Borris, Diestadt Brauche Finanzielle Entterstein. Fürdie Sanierungder Brucke Sesen Mindestens Zehn Millionen Euro Nötig. Sollten Alle Maroden Brucken Errtüchtigt Werden, Würden Zwische 100 und 150 Millionen Euro Gebaucht – Je Nachdem, Wann Am -Wirklich Gebirklich Gebirchgebo Werde.
Borris Zuolge ist der Zeitliche Ablauffürabriss und Co. Noch Offen. (Architektur)
Behelfsbrücke Biszu den Sommerferien Fertig?
Magdeburger Baubeizeordneter Rehbaum Sagte Dem Mdr, Auf Den unerbau der dülszigenbrückesoll ein Einbeherferfesbrücke Aufgesetztwerden. Der Abriss der Dülnbrückesolle im Rahmen der Gefahrenabwehr relativvzügigerfolgen. DAMIT Könndenterverkehr Zumindest Underder Brucke in Absehbarer Zeitsider Fliesen.
Diespeherffeerfsbrückenbekomme -Mann Relativ Schnell Geliefert, Die Montage daner dann Rund 10 Wegen, Sagte Rehbaum Weiter. MAN HOFFE, Dass der Magdeburger Ring MIT MIT Denbehelffsbrückenbis Zu der Sommerferien Wiedersider Sei, Erklärteder Baubeordnete.
Oberbürgergermeister in Borris Hattte Zuvor Erklärt, Einen Konkrete Zeitplan für Weit Weitere VergeHen Gebebe Nick. „Wir Werden Jetzt Intensive mit dem Fachverantlich Besprieren, bei Welchem Zeitlichen Ablauf Wir der Hinbekomen.
Angaben Aufolge Soll Auchgeprüft Werden, Welche Anderen Baustellen Möglicherweise Vorternerge Hend Ruhen Könsnen, um Einen Verkehrskollapse Zu Verhindern.
Esika
Simone Borris, OberbürgermeisterinMagdeburg |
Diebrückes irreparabelbeschälalt.
ADFC Fordert Kurze Umleitungfürradler
Der ADFC Magdeburg Fordert Unterdessen der Schnellle und Möglichstkourze Umleitungfürdenfuß-Abund Radverkehr Am DamschKkeplatz. todsei vor Allem Auch im Intenesesöpnvund des autoverkehrs. Dennes Komme Nun Darauf An, Dass, so Viele Menschen Wie Möglich das Fahrradzsen von Den Komenden Monaten. Es Gehe Darum, Einen Zusammenbruch des Verkehrs Zu Verhindern und Jene Zu Entlasten, Die Dringend auf dem automatischen Angewiesen Sei, Schreiteil der ADFC auf SEINER.
Begleitet von Einengutefußläufigeanbindung und der Hauptbahnhof Sei Wichttig, um Fernpendler Nicktunnötigzu Belasten und Fürrfürfürfürfürfürfürfürfürfürfürfürfürfürfürfürfrurgästder Der fahrrad-clubhut beruhs verschiedevorschläum
Prüfungnach Einsturz der Carolabrücke in Dresden
Der MAGDEBURGER RING IST EINE SCHNELLSTRAHE, DIE DURCH DIE DIE STADTFÜHRT. Sie Wire auch-Einverständnis Genannt und Ist Kein Ring im eignentLichen Sinne, Sonder ein Nord-Nord-Süd-Verbindung. Der Bau begann 1970 mit Mitsam Autobahnanschluss Wurde Die Trasse 1975 Dünger. Nach de Einsturz der Dresdnercarolaburücke Krieg in Magdeburg Veranlasst Worden, Dass DAS Materialien Dreispannbetonbrückens Ringsgeprüftwird.
Denbrückenwurde Lautstadt Sogenannter Hennigsdorfer Spannstahl Verbut ， Bei dem dem dem dem des dem des dem descrisskrosskorikte veralthl waders.
DPA, MDR (Linus-Benedikt-Zosel, Maximilian Fürstenberg, Kalina Bunk) | Estemars Veröhentlichtam 14.04.2025
(Tagstotranslate) Magdeburg
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