Francesco Schettino Verursachte 2012 Das Grösteschiffsunglückim Italien der Nachkriegszeit. Nun Wollte der Kapitän in Den Offenen Volltzug – Eigentlich.
Ein Bissschen Prahlerei, Ein Bissschen Kumpanei: Am13. Januar 2012 Kentert Die Costa Concordia vor der Insel Giglio.
Bin abend Des13. Januar2012 Rammte Die «Costa Concordia» Einen Felsen vor der Insel Giglio. Die Teller Rutschten von Den Tischen, Die Lichter Gingen Aus, Das Schiff Bebte. 32 LENBENSGEFAHR MEHR ALS 4200 SCHWEBTEN SHEEN KAMEN UMS LENN. Es istdas grösteschiffsunglÜCKitaliens der Nachkriegszeit. Ein Katastrophefür starb in Hinterbliebenen, Ein KatastrophefürdieBernlebenden.
In Diesen taden ist siesiesider Sehrprärent. Francesco Schettino, Kapitän des Havarierten Kreuzfahrtschiffs, Hut inzwischen Diehälftiser Strafe von 16 Jahren und Einem Monat Abgessen. Im Vergenen Januar Stellte er Einen Antrag auf Offenen Volltzug.
Doch Kurz vor demcheiddarbrecher Zettino Seinenantrageuberraschendzurück. Es Habe Schwierigiten MIT Dem Arebeitsvorschlag Gegeben, Sagte Seineanwältinam Dienstag Vor Journalisten. DAHER HABER SETTINO SELBSTENTER, DEN ANTRAG SAURÜCKKZUZIEHEN. «Vern Vorausstzungen Gegeben Sind von Zukunft Die, um den Antrag Erneu Zu Stellen, Werden Wir des Tun», Sagte Sie.
Symbol Derunzuzulässisigkeitdes Lands
Dabei Schieenen Schettinos Austen auf Mildere Haftzunächstintakt. BISHER VERHIEFT SICH DER Der 64-JÄRIGEIMGEFANGNISOBENBAR Vorbildlich. ER Belegte Universitätskursein Revisusus, Nahm Aritit in der Anstalt an. ER Digitalisierte Gerichtsakten, Etwarüber, dh EntfÜHrung und Ermordung des Christlichdemokratischen Politiker Aldo Moro. Dank Einer organisiert Könnteer im Openen Volltzug Einenähnschen Arbeit imvatikanÜberne Hmen.
Doch Inderöffentlichkeit Sorgte Schettinos Forderungfürwutunverstän. Der Vater Einer opfs sagte im «corriere della sera»: «Die Richter Sollten Schettino Keinen Offenenvolltzuggerwähren. Fürmich ist er ein Mann ， Derfür32LebensLange Haftstrafen IngefAngngngngngnGngniNisGehört ， 所以 viele mit der Zahl der OPFER。 »
Im Fall von Francesco Schettino Geht es um Mehr Mehr als Ein Strafmass. Es Geht um Einen Mann, DerfahrlässighhandLte, Sich in Ausreden Flüchtete, Fidensparenverstrickte Unich vor Sicher vor Seiner vor vor vor vor vor: vor, VOR, Wähhrendund des Katastrophe. Die Geschichte der «Costa Concordia» Stehtfüreinesie Einer Lands, Die Viele Italiener Nick Mehr Dulden Wollen.
Schettino Wurde Zum sinnbild Dessen in Schlecht Lief, Italien. «Fail lo schettino» ist bis heute eingängergigebezichnungflürinen feigling.
Schettino Sieht sich Alssündenbock
Er Denke tauchte in Wieder ein Jene «Verfluchtte Nacht», eine Unschärfe. Das LiESS Schettino im Jahr 2022 AUS Derhaftübereinen Anwalt Ausrichten. Schettino Behauptete, Die Schuld Lucke Am Versagen des Ganzen Systems. Obwohl Ein Arganisatorischer Fehler Am Ursprung der Katastrophe Gelgen Habe, Sei er der Einzige, der MitgeNgnisbezahle. «MAN WOLLTE EINEN SCHULDIGEN UND NICKT DIE WAHRHEIT», deshalb die Aussage der Effekthascherische.
Fünf Crew – Standen MIT Ihm vor Gericht. Sie Erhielten Strafen Zwischen Anderthalb und Zwei Jahren und 10 Monaten. Ingefännis Musstenur Schettino. Für die Richter Waren stirb beweise Gegen den Kapitän Erdruckend, Ihr Verdikt 2015 Eindeutig: Mehrfache fahrlässie tötung, fahrlässide körperletung, fahrlässiger schiffbruhrlungen und versilssen und versilsen und schiffrch und verweilen und versilsen und schiffes. Auch Das Berufungsgerichtbestätteschettinoals HauptverantWortLichen.
Derlegendäiebefehl Derküstenwache
Unfälle passieren, MANCHMAL WIRD SCHULDIGEN VERZIEHEN. Im Fall Schettinos ist das Schwieriger. Die List Seinerunzulänglichkettenist Lang.
45 Lang Dautee es, bis Be -Beatzung usw. Die Passagiere Wurden Nicht Informierert, Mann Bat Sie Um ruhe, Verbannte von Ihr Kabinen. Einige Kamen Nie Mehrsren Ilenden Heraus – Viele Betagte, Einschsjährigesmädchen. Das 32.
Auch Diebehörden Wurden LangenichtUberden bis bild bild bild Gest. Erst Gegen 22 UHR 30 startet Evakuierung. Auch einer der Erst -Verliess Schettino Das Schiff – Entgegen Derunumstssslichenregel Seines Seines Berufstands: Zust Kinder und Frauuen, Zuletzt der Kapitän.
Vermutlich Krieg der Fatalste -Aller Fatalen Fehler. Zuerfahrlässisigkeitpaarte Sich Die Kompleette Verantwortungslosigkeit. «Vada A Bordo, Cazzo! »,« Kehren Siezurückan Bord, Verdammt! ». Daher herrschte Ihn pro Cousf der Kulküstenwachevon Livorno an. Die Aufzeichnung Wurdelegendär, Die Akufforderung Eingeflügeltes Edamame.
Nach -Demunglückbehaupete Schettino, Ausgerutrut und auf Auf -Ein -Rettungsboot -Geplumpst zu Sein. Späternahmer Diese Alberne Ausrede Zurück.
Wie ein Auto Gesteuert
MIT SEINEM TOLPATSCHIGEN HANDEL WUDE ER ZU EINER MEDIAIEN FIGUR, Den Zustand und Des Damaligen Italienverkörperte. Schettino Wurde Zum Symbol Einer Kultur des Mittelmasses, Derunziverlässisigkeit, der Schlamperei.
Wie die «Costa Concordia» laf Auch der Staat auf Grund. Er vorand sich am rand der zahlungsunfähigkeit, Ausgelaugt von der Politik Silvio Berlusconis, von Seinen Ad-Personam-Legislature, Garniert Mit sexskandals. Zwei Monat Vor Demunglückvor Giglio Hattte der Technokrat Mario Monti Das des Steuer des Regierungschefsüernsmens.
Schettino und Berlusconi, Die «Costa Concordia» und der Staat. Sie Standenfür Die Fehler Einer Ganzen Gesellschaft. Im Cineastischen Meisterwerk «la Grande Bellezza» aus dem Jahr 2013lästder Regisseur Paolo Sorrentino Seinen Hauptdarsteller von Einer von Einer Klippe der Insel Giglio AUFS AUFS Wrap Hinunterschauen. Im Film Geht es Auch Darum: UM Dekadenz UngroberflählöneKeitder High Society Italiens.
Seemann MIT Blauen Auzen: Francesco Schettino (Aufnahme 2015).
Trotz Allem: Schettino Sah Sich Stets Als Sündenbock. Mehrfach Hattte er vor Gericht versucht, die schuld auf den indonesischen steuermann abzuwälzen. Dieser Habe weder italienisch noch englisch gesprangen und somit Die Anweisungenden Kapitänsnicht Verandens. Doch Die Lage War Davor Schon Kompromittiert. Schettino Hattte Einen Gefähhrichenkurs VorgeBen. unddafürtrugderkapitän starb. Zu Schnell Fuhr Das 290m Lange und 120.000 Tonnen Schwere Schiff auf Dieküstder Insel Giglio Zu. Zuspätwes Schettino an, Die Richtung Zuänern.
In Jener Nacht VOM13. Januar 2012 Geschah, Ist Nichtrestlossgeklärt. Grafiker Haven Aber Simuliet, Wie es Zumunglück kam. Die «Costa Concordia» Steuerte Quick Rechtwinklig auf Giglio Zu und Schwenkte im gelegten Nebel lenkts regelts adshätjemand jemand die Handbremse Gezogen. Die Gutachter Schwiebe, Schettino Habe Das Kreuzfahrtschiff «Wie ein auto Gesteuert».
der der der der Kabine
Am Ursprung Desunglücks stand die Höchst GEFÄRICHE PRAXIS, die Seit dem Kentern der «Costa Concordia» offiziell verboten Ist. Die Seefahrer Haven Mehrere Worte Dafür. Sie Nennen es «Inchino», Die Verneigung, «Saluto», den Gruss, Oder Sogar «Bacio», den Kuss. Dabei Fahren Grosse Schiffeärersers A Dieküste. Reedien Wollen Damit Schöne Bildervor Beeindruckenden Kulissen Schiessen. ODER SIE BIIEDEN DAMITDENGESTENDERTENDERKER KREUZFAHRT EINSPEKTAKULENFOTO-SUJET. Schettino Behauptete Zust, Die Route Sei von Seinem Arangeber Vorgegeben Gewesen. ES WAR EINER VON VIELEN FRÜPÜchen: Spätergabderkapitänzu, Sicher Selber DAZU ENZEDEN ZU HABEN.
Lands Krieg der Grundfür Das Manöver ein Mischung aus Werbezwecken, Prahlerei und Kumpanei. Schettino, Damals 51-Jährig, Dinierte Kurz vor dem Aufprall mit Einer 26 Jahre Jüngeren Frau. OB DER Verheiratete Vater Einefatäremit Ihr Hattte undtatsächlichihr Bikini (der Kabine des KapitänsswestergergeFunden Wurde), Sei Dahingestell. Laut Italienischen Medien: Natürlich. Laut Australer der Frau: Eher Nicht. JedenFalls Nahm Schettino Diätängerinnach Dem im Bordrestaurant MIT auf Diebrücke – Um die Insel Inzuschauen, Sagte sie vor VOR VOR VOR VOR VOR Gerichts Aus.
Das Details Prägtdas bild Schettinos bis heute: Der Italienische Macho MIT Offenem Hemd und und Blauen und Augen, Der Einer Einer Jungen Jungen Jungen Blondine Inmponieren wird.
toxische «famiglia»
Belegt ist ein Anderer Grund für die Misratene «Verneidigung» vor Giglio, und er hat mit dem MIT Italianità Zu Tun: der StellenWert der familie. Dasmanöver Wird von Seeleutenpraktizerert, Verenn Ein Beetzungsmitmitlied Seinerstadt Oder Seiner Insel Insel Inselvorbeifährt. Seine Kollegen Fahren Dann Dans Schiff ganz nah an Dieküste. Also Cannon de Seine Senna Senna Gruesson. Das Krieg ein Jenem Fatalen Abend der Fall.
Der Oberkellner der «Costa Concordia» Stammte Aus Giglio. Im Der vorwoche Krieg, Das Schiff schon Einmal a der Toskanischen Insel VorbegeFahre. Bereits Damals Hattte Schettinofürihn Einen «Saluto» Organisert. Wie der Restaurantmanagerin Vor Gericht Aussagte, Sei der Kapitän Aber Nickt Aufressden Gewesen und Wollte und Wollte An Jenem Freitag, Dem 13., Noch Weiter, Insel Heranksmen. Zu Weit.
Es ist Einer Dervorzüge, Aberch Einesderübelder Italienischen Gesellschaft: Die Engeen Beziehungen Bieten Geborggenheit und Fachindität. ABER SIE WERDEN TOXISH, WENN SIE ZU VETTERTETERNWIRTSCHAFT AUSarten. Schettino SETZTEFÜRINEN GEFALLEN EINER ANDERN PEFANSGEGENDASUBERDAS LENN DER 4229 MENSEN EIN BORD AUFS SPIEL.
Rund ZweiiieInhalb Jahre Lag Das Kreuzfahrtschiff vor Giglio.
Vermutlich Krieg Die möglichehafterleicungfürschettinogerade Deswegen Ein Aufreger. SiewÜ Bereins sterben Richter Beim Ersten Prozessbemängen, Schettino Habe Kaum Ree Gezigt.
von der «costa concordia» ist nicks Mehr zu Sehen. ZweiieInhalb Jahre Lag sie Vor Giglio. Wie ein Gross Mahnmal. Es Kostetete 1,5 Milliarden Euro, ähm Sie nach Gurea Zu Schleppen und Sie Zugen. SCHAUBEN, TEILE DER MOHREN Konnten Wiederverwertet Werden. Sonst Blieb Nichtsübrig. Australempörung.
