Wie Pogačar Dauphinétt Flop in einen Tour de France Crusher verwandelt


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Velo – Tadejpogačar Letzten Monat hat ein seltener TT Drag Lop in Critérium Duauphiné umgedreht Tour de France Homerun hat am Mittwoch den Konkurrenten Arch bestraft Jonas Vingegaard Und die Slowenier zu Gelb zu springen, wahrscheinlich für immer.

Vor einem Monat sah Pogačar nach einem unsichtbaren Zeitversuch in Dauphiné zerbrechlich aus, der Versuch schwang, eine typische Sternblutungszeit und die Hoffnung in seine Konkurrenten.

Am Mittwoch erinnerte Pogi den Chef von Peloton, Reiße deine Beine von allen ab Außer für den Weltkönig REMCO -AUTERPOEL.

“Ich habe mich in Dauphiné völlig geirrt”, sagte Pogačar und verlangsamte sich in der zweiten Sekunde. “Ich bin wirklich enttäuscht nach Dauphiné und ich schaue mir jedes Detail darüber an, was ich falsch mache. Ich bin wahrscheinlich nicht hungrig genug.”

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Hinter den Kulissen beobachtet die VAE alles, was während Dauphinés “Rasse der Wahrheit” erscheint, und stellt sicher, dass am Mittwoch etwas passieren wird, wenn sie nach einem vierten gelben Trikot suchen wird

“Nach Dauphiné haben wir heute einige kleinere Änderungen vorgenommen, um es heute besser zu machen”, sagte Mauro Gianetti, Manager der VAE Velo. “Wir verwenden Dauphiné als Test, um sicherzustellen, dass die Dinge für die Tour gut sind.”

Kürzere Kurbeln, schnellerer Beat

Pogačar zurück in Gelb. (Foto: Tim de Waele/Getty Bilder)

Im vergangenen Monat waren viele fassungslos, als Pogačar 48 Sekunden bei 17 km in Dauphiné verlor, während Vingegaard in Dauphiné bei seiner ersten Tour im vergangenen Jahr auf seiner ersten Tour 2025 auf das Podium traf und 20 Sekunden in Dauphiné verloren hatte, der vielleicht vor fünf Jahren sein schlechtes TT war.

Trotz einiger Vorschläge pogačar weicher Dauphiné tt, versicherten die VAE -Beamten Velo Pogačar raste mit Luft auf Dauphiné TT und niemand war zufrieden mit dem Kuchenend von TT.

Nur wenige Wochen vor der Tour sind die Vereinigten Arabischen Emirate für das entscheidende Match am Mittwoch gegen die Uhr bereit, eine Bühne, von der jeder weiß, dass Pogačar gelb werden kann.

Erstens hat Pogačar das Pre-TOR-Programm des Isela 2000-Höhenlagers in den französischen Alpen mehr TT-Schulungen hinzugefügt und mit Mechanik zusammengearbeitet, um seine TT-Position anzupassen.

Pogačar überholte sein Setup und traf am Mittwoch eine neue Auswahl aus der Ausrüstung, die einen 62-köpfigen Frontkettenring, eine 30 × 11-hintere Box und eine ultra-kurze 160-mm-Kurbel umfasste.

Gianetti sagte, das Team habe auch die Tempostrategie von Pogačar beschleunigt und seine Bemühungen auf die erste Hälfte des Kurses konzentriert. In Dauphiné glaubte das Team, dass Pogačar früh in der Bühne fest erfasst wurde und sich nicht erholen konnte.

“Der Start war am Anfang falsch, weil er in den ersten 10 bis 15 Minuten viel Zeit verloren hat”, sagte Giannett über Dobin. “Der Unterschied (bei Dauphiné) wurde in der ersten Jahreshälfte gemacht. Heute hoffen wir, dass die Dinge anders sein werden.”

Es funktioniert. Pogaca ergriffen schnell die Initiative, insbesondere gegen Dane, der von Pogačar und Fistepoel bei der ersten 10 km besiegt wurde. Er gab den Ton für den Tag an und verlor mehr als eine Minute.

Strumpfhosen auf dem Kleiderbügel verbleiben

Pogacar
Pogačar konnte nicht in einem neuen Luftfahrtanzug antreten, als er das Mountain Kings -Rennen anführte. (Foto: Loic Variant/AFP über Getty Images)

Eine weitere geheime Waffe, die das Team nicht einsetzen kann, ist der neue aerodynamische Körperanzug, den Pogačar am Mittwoch debütieren sollte.

Als Pogačar den Mountain Kings -Wettbewerb anführt, wurde er gebeten, den offiziellen Polka Dot -Hautanzug beim Racing Award zu tragen.

“Wir haben einige große Arbeit an Hautanzügen geleistet. Leider konnten wir heute nicht mit Hautanzügen konkurrieren, weil es normalerweise gut ist.” Velo. “Wir haben viel investiert und das wird sich sehr ändern.”

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Das Team hat Anfang dieser Woche sogar versucht, die Probleme zu lösen. Am Montag starteten die VAE Tim Wellens, schnappten sich einen Schlüsselpunkt auf dem Weg und nahmen das Trikot ab. Die Strategie funktionierte, aber Pogačars Bühnensieg am Dienstag brachte ihn zurück zu Koms Rangliste, was bedeutet, dass der von Team entworfene Hautanzug auf dem Kleiderbügel blieb.

Hat es für Pogačar etwas mehr Zeit gebraucht? Gianetti enthüllte die Details nicht, aber der oberste Anzug könnte einen Sekunde pro Kilometer sparen, was bedeutet, dass Pogačar während der Fahrt noch 20 bis 25 Sekunden übrig haben könnte, und sogar seinen Bühnensieg verlieren, obwohl dies unmöglich zu messen ist.

Am wichtigsten ist, dass Pogačar jetzt gelb ist und die VAE bereit sind, sich um seine Führer zu versammeln, als er dem vierten Tour -Champion trat.

“Ich bin froh, dass der Tag vorbei ist und wir uns jetzt auf die nächsten Tage konzentrieren und diesen Ball in der Tour de France rollen lassen”, sagte Pogachel. “Das Wichtigste ist das Gelb. Es fühlt sich jetzt gut an, aber es ist wichtig, es in Paris zu haben.”

Vom Pol bis zum Gelb

Pogacar
Pogačar kehrt nach Gelb zurück und kann nicht loslassen. (Foto: Gruber Bilder/Velo)

Am Mittwoch gab es ein weiteres kleines Detail, das von der Ergebnistabelle angezogen wurde.

Das Team stellte sich in einem schmalen und chaotischen Teampaddock in Caen auf, einige stellten sich sogar in Überlaufbereichen außerhalb der Massenkontrolle an, aber die VAE befanden sich vorne und in der Mitte.

Es ist keine große Sache, aber das bedeutet, dass Pogačar sich direkt unter den besten Bedingungen erwärmen und sich direkt in die Startrampe drehen kann, wobei minimal das Risiko, den Lüfter zu treffen, den Wärmefluss von Vorbefuglungswärme zu verlieren und sogar verloren zu gehen (dies geschieht in TTS).

Der VAE -Mechaniker wachte um 6 Uhr morgens auf und stellte sicher, dass der Konvoi zuerst auf dem Teamparkplatz eintraf, um sich die Position von Primo zu ergreifen.

Alle Anpassungen – Nennen Sie sie einfach nicht marginale Gewinne – addiert, um Pogačar an Gelb zu liefern.

(Tagstotranslate) Jonas Vingegaard (T) Remco Sidepoel (T) Tadejpogačar (T) Tour de France



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