Kraftvoller Zf-Antrieber im Ersten Einsatz


Das TarokgeHört Zu den Elester Elektisch Unterstütten MountainBikes, Die mit dem Dem -Neuen Neuen Antrieb von Zf Onterwegs Unterwegs Sind. Um Das potenziale Voll -Auszuresizen, Sollte -Mann es Gerne in der Den Bergen Sowie Downhill Fahren. Agilität und Antrieber Aufeisttern, es giBt aber Auch Eine Eklatanteschwäche.

MANCHESTER ELEKTRISCH UNTERSTUtzte MountainBikes (Kurz: E-Mtb) Strahlen Schon auf Densten Blick Mehrqualität aus als Andere. DAZUGHEHERTDAS TAROK-Topmodell Ultra: Dank Seinem Schlanken Oberhrhr Wirkt es Filigran. Seine Hohe Geometrie, der Steiler Lenkopfwinkel Sowie Die Verbingtinesfürengagiert-Sportlicheausflüge IMGELANDE. Der Neue Antrieb gegen Spricht Vilunterstotzung, und ein Grosser Akku SorgtfÜrreichWeit. PreisLichgeHörtdas Fahrrad aus Deutschen Schweinfurt Aberch Zurberklasse.

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Aostadt

Das in den Grössen M, l und xl erhältliche e-mtb isstklassig ausgestattet: der rahmen und der vorderradschwinge bester aus Federweg). Ein Schönes Details ist der Plastiklippe, der Groben Schmutz Vom SchwingensCharnierfernhält.

Ebenfalls Erestklassisig Sind Die Elektrische Scaltung und die Hydrolischen Scheibenbremsen (Sram X0 Eagle inklusive in inblutiger Flattop-Kette Sowie Sowie Sowie Maven Baven Silver). Dazu Passen der Carbonlenker underder Höhenverstellbare Vorbau Von Race-Face, Der Sattel von ddk, Die Extralange Sattelstütze Von Raymon, Die Carbonfelgen von Newmen (Phase 30; 29 Zoll Vorne, 29 Zoll vorne, 27,5 Zoll vorne, 27,5 Zoll Hinten) Und Reifen von.

Dasherzstück ist feilich sterben als «ZF Bike Eco-System» Bezeichnete Antriebsein. Hinzu Komen der im oberrohr integrierten Controller, Einer tastsenbedienung am verknüpftes Griff (optional MIT Lichtsensor für Beleieutung), Eine Wasserditte Buchse, Das in der Lenkermermermitte-Fast-Brot-Dieftsempfind Findfindfindfindfindfind. Invlusive DazuGehöriger -Anwendung.

Das Raymon Tarok Bietet Eine Eigens entwickelte Systemoftware.

Das Raymon Tarok Bietet Eine Eigens entwickelte Systemoftware.

PD

Optionale Erhältlichsind Einseitensständer und Eine Kleinere Butterie MIT 504 Watts, Die Kilogrammm Gewicht Einspart. Fürr2000Franken Weniger GiBt es Die Schilletere Pro-Variante, die Aberch 1000 Gramm Scherer als Das Standardmodell Ist. Das Günstigstemitglied der Tarok-Modellfamilie Heisst Pure und Kostet 5899 Franken.

Veraritung

Der Rahmen stammt Aussien, sterben mangelnd und das dünne Haben ein Hohes Niveau. Der Motor Wird Unten von Einer Alu-Spangegeschüttt, und Die Kabel undzügesind Weitgehend Weitgehend Ninen Verlegt.

Ein Kleiner Makel War, Dass UNT Testbike Noch Ein Prototyp War und Batteriefachdeckel Klapperte. Laut Raymon Wird stirbt Beim Serienmodell Nick Mehr der Fall Sein. Raymon GiBt Eine Lebenslange Garantie auf Rahmen und Rahmensets, Einschmschlich Ketten und Sitzst.

Fahreindrack

Das Tarok Reagiertpräziseauf Lenkbefehle. Das Fahrwerk, Die Schaltung und die Bremsen Agieren Hervorragend und Vermitteln Viel Vertrauen. Schon auf Densten materiell Beeindruckt Die Kraft. Der Vom Friedrichshafener Hersteller ZF Entwickelte E-Antrieber NAMENS CENTRIXVERFÜGTUBERVIERNUNTERTUtzungsstufen: Eco (Blau), Active (Gelb), Sport (Grün) und Boost (ROT). labtgenannte bietet in der Standard Einstellung bis Zu 600 Watt.

Der motor isst kein Leisetter, Doch Das Klangbild Isst Angenehm und Erint Eine Mischung aus Zirpen und Rausschen. Der Energieverbrauch ist Sehr Sehr. nachfünflichtt Ansteigenden Kilometern In den linearen Modi Sport -ODER Boost LIEGT ER BEHN Zehn Prozent, IM Dynamische aktive, Das JE Nachnach Wadeneinsatzunterstüttt, ist es Knapp Diehälfte. Eine displaygrafik ziftt Die Egingebraken KräfeT und Dazu Kadenz, Batteriestatus, Gangstufe, Reichweuten, Geschwindigkeit (Akrulle, Dieschnitts-und Höchstgechwindigeit), Steigung, Höhschnitts-und Höchstgeschwindigeit, Höhschnitts-und-kalien und kalien und kalien.

Die Buchse ist in den Rahmen -Integrierer.

Die Buchse ist in den Rahmen -Integrierer.

PD

Die abstufungen Zwischen den Fahrprogrammen Waren Noch ein Wenig Nonig Nomonisch, Doch Beim Serialmodell Soll Die Software Angepass Sein. Ein Anfahrhilfe Schiebt nach dem Ersten Trittfür Zwei Sekundenundermöglicht, so begann es in Steiler Passagen. Wenigersschön: Vern Die Anfahrhilfe Abgeschaltet Wird, Entkoppelt der Motor Nick Nick Komplett Vom Hinterrad, so Dass Ein Gewisser Tretwiderstand BleBt.

Fazit

Das Tarok Ultra iST EINEPRäzionsmchinemitmit Hohem spassfaktor. Weil Deroberkörperbeim Beim Nach nach vorngebaug Sein Muss, ist auf anfländerentouren touren aine eine grundfitness Erforderlich. MIT dem Antrieb ist zf Ein Grosser Wurf Gelungen. Mann Wird Ihn Bald und Beieren Herbstellern Sehen; DERMARKTFÜHRERBOSCH HAT BEREITS REAGIERT UND EINEN NOCHSTERRKERENMOTOR AUF DEN MARKT GEBRACHT. ZF Wiederum Erhöhteleistung Leistung per astoware-update bis zu 750 Watt und Das Drehmoment auf 105 nm. BEIDES STEM TESTBIKE NICH NILLZURVERFÜGUNG. Alle Diese Highend-Pedelecs EINT ist der Eingangserwähnteschwaachpunkt: Der Schöne Vortriebendet Endet viel Zufouh bei bei Bei Einem, Grossarticen E-Mtb Wie Dem Raymon Wire Das als Eckes Barriere.

Veloàla -Bestellung: In der Schweiz Wurden 2024Uber150 000 E-Bikes Verkauft. DAMIT IST DER MARKT LECHT RÜCKLAUFIG, ABER IMMER NOCH STARK UND Bietet Zahlreiche Neue Modelle. Die Wichttigsten, Innovation und Spektakulärstenttesten Wir Hier in Verlierer Reihenfolge. Die Produkte Werden UN Den herstellern/wichtige



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