Es gibt zehn Kreise, es sieht aus wie Chase ElliottDer Schuss, auf seiner Heimstrecke zu gewinnen, verschwand schnell. Seine Laufordnung fiel auf den achten Platz und Ford arbeitete ordnungsgemäß vor dem Rucksack.
Zane Smith Anführer, finde seinen ersten Karrieresieg. Tatsächlich gewann jeder Fahrer in den Top Ten im Jahr 2025 nicht, was zu einigen verzweifelten Bewegungen und nahezu Gewinn Ergebnissen führte. Aber in den letzten 15 Meilen war Elliott der richtige Schritt und kehrte schließlich an die Führung zurück. Aber wie geht alles runter?
Nach vorne zurückgehen
Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet; Tyler Reddick, 23xi Racing Toyota
Fotografiert von Jeffrey Vest / Icon Sportswire von Getty Images
Elliott leitet die Außenspur, und als der Anführer hin und her geht, kann Elliott mit relativ einfachem Zugang zum siebten Mal zurückkehren und seinen Rucksack in Schwierigkeiten bringen. Elliott's Hendrick Motorsports Teamkollege Alex Bowman Wenn Elliott an einem schlechten Ort findet, Carson Hocevar Fast verloren es direkt vor ihm. Elliott hat nirgendwo zu gehen Chris Buesscher Direkt in ihn drängte er nur Hocevars Nr. 77.
Bowman und Smith tauschten die Führung weiter aus, als Elliott neu organisierte und sich am sechsten ansah und unter Hocevar fiel und ihn von innen räumte. Die Dinge werden im Kampf immer intensiver, um zu gewinnen Ricky Stenhouse Jr.. Der kühne Drei-Broad-Pass steht zuerst an. Bowman kam in Schwierigkeiten, und Elliott kehrte nach dreimal an seine Teamkollegen zu den Top 5 zurück.
Brad Keselovsky Als Elliott und Bowman Split Smith splitierten, gingen sie in die Spitze und fuhren Nr. 38 weg. Dies ist ein wichtiger Schritt, da Smith der einzige Ford ist, mit Ausnahme von Keselowski vorne. RFK -Rennfahrer haben keine verbleibenden Freunde, und am Ende dieses Rennens wird die Liga alles sein.
Smith versuchte sich zu wehren und zog mit Elliott, aber der NASCAR Cup -Champion 2020 blieb draußen stark. Mit nur drei Runden kann er sich dafür entscheiden, Stenhouse von der oberen Linie zu schieben oder nach unten zu bewegen und seinen Teamkollegen zu helfen. Elliott weder ausgewählt noch ausgewählt und mit einem kräftigen Drei-Broad-Pass hineingekehrt und erinnerte sich, was Stenhouse gerade getan hatte.
Es war eine erstaunliche Bewegung, die zwei Treiber in derselben Ecke aufräumte, auch in Tyler Reddick Für den zweiten Platz. Mit Bowmans Hilfe konnte er Keselowski beinahe erreichen, als der Turnierführer zuerst seine Tür um Nr. 3 kämpfte. Wenn er dieses Loch nicht fand, könnte es vorbei gewesen sein. Aber er tat es für eine lange Zeit, saß nicht dort, baute Dynamik direkt in einem geraden und tauchte dann unter Reddick. Er hatte nur noch zwei Runden übrig, jetzt in ganz Keslowsky.
Siegreiche Teamwork

Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet; Alex Bowman, Hendrick Motorsports
Fotografiert von David J. Griffin – Idol Sportswire – Getty Images
Es gibt drei verschiedene Hersteller in den Top Drei, sodass sich alle selbst aussehen werden. Aber es war Bowmans Taube unter Reddick, der ihn räumte und den Punkt direkt hinter seinen Teamkollegen füllte.
Als Keselowski führt, nimmt Tiano die weiße Flagge auf, aber die Schlacht ist vorbei. Elliott legte sich hin und sammelte einen freundlichen Schub, der ihn nach vorne goss und in das Innere von Keselowski einging. Er versuchte verzweifelt, es zu stoppen, aber er konnte nichts tun, als Elliott behauptete, dem Spiel voraus zu sein.
Keselovsky hat jetzt Bowman hinter sich, aber er hatte nie die Chance, den Schwung wieder aufzubauen, als Bowman alles tat, um sicherzustellen, dass Elliott sauber gegangen ist. Als Keselowski und Bowman auf dem zweiten Platz kämpften, zog sich Elliott vor, schnappte sich die karierte Flagge und schnappte sich die Siegesserie von 44 Autos.
Fahrerreaktion

Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet, Alex Bowman, Hendrick Motorsports Chevrolet, Brad Keselowski, Roush Fenway Keselowski Racing Ford
Fotografiert von Krista Jasso / Getty Images
Anscheinend war Keselowski von dem Ergebnis enttäuscht, aber er wusste, dass er wenig Chance hatte, als die beiden vor dem Gericht gegen sie kämpften.
” #9 (Eliott) hatte gerade #48 (Bowman) hinter sich und gab ihm einen großen Schub, und ich konnte nichts tun”, sagte Keselovsky. “Als unser Auto mit RFK verbunden war, konnten wir das Gleiche tun, aber wir haben es verloren, es war nur eins zu eins, ich gab mein Bestes.”
Bowman, der 2025 nicht gewann, sagte über das Ende: “Ich muss früh die Führung übernehmen. Ich habe das Gefühl, wie großartig es war, dort zu sitzen und Enten und das Auto zu haben.
Reddick kehrte schließlich auf den vierten Platz zurück, der beste Fahrer Toyota Motors hat im Rennen gelassen. Nach dem Spiel sagte er: “Die meisten Nächte haben die falschen Bewegungen zur falschen Zeit unternommen.” “Wenn ich saß und wartete, würde ich zurückgeeilt und bin gerade schlauer auf den 6 (Keselowski) -Moves (Keselowski) gewesen.
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Nick Degen
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