Lewis Hamilton Es muss Montreal das Gefühl haben, dass es am Tag des Unfalls ein Murmeltier war, was ihn nicht in der Lage machte, es herauszufordern Kanadischer Grand Prix.

Hamilton hofft seit Spiel 5, sich zu bewegen Ferrari In diesem Jahr tauchten seine Hoffnungen auf, als er mit einem Murmeltier kollidierte und infolgedessen Schäden verursachte.

Der siebenfache Weltmeister sagte, er sei im Grand Prix „nirgendwo“, aber Renningenieurin Riccardo Adami sagte Hamilton in einer Teamsendung, dass er angesichts der Niederlage gut gespielt habe. Die betroffenen Bereiche und das volle Ausmaß der Auswirkungen sind noch nicht bekannt.

“Ich bin nur langsam, ich fehlt nur viel Leistung, also ist es mehr als eine halbe Sekunde, also muss ich hart arbeiten”, sagte Hamilton.

„Ja, ich meine, mein Qualifying war besser, ich ging bis zum Verlust weiter und ich dachte, ich steckte ein wenig mit (Oscar) Piastri fest.

“Ich habe auch die Reifen geschafft, also fühlte ich mich optimistisch und dann habe ich nicht gesehen, dass es passiert ist, aber offensichtlich hörte ich, dass ich den Groundhog getroffen habe, also war es verheerend. Ich liebe Tiere, also war ich so traurig darüber. Es war schrecklich.

“Das ist mir noch nie passiert. Aber der Boden, im Grunde ist rechts ein Loch und alle Adern sind weg. Dann hatten wir auch ein Bremsproblem.”

Marmota Monax. Auch als Groundhog, Woodchuck oder Marmot bekannt

Fotograf: Charles Coates/Racing Sports Bilder

Trotz seines mangelnden Tempos nach dem Kontakt mit dem nicht loidierten Murmeltieren war Hamilton immer noch der Ansicht, dass Montreals Aufstieg auf ein anderes Montreal -Podium möglicherweise außer Reichweite sein könnte – obwohl es außer Reichweite sein könnte Das Ziel der Top Drei nach dem Qualifikationsspiel Samstag.

“Wir sind wahrscheinlich zu lange an der ersten Station geblieben, sind im Verkehr herausgekommen und sind von einer Sache zur anderen gezogen”, sagte er. “Ich bin also dankbar, dass ich die Bremsprobleme, die ich diese Perspektiven packen musste, besonders vervollständigen konnte.

„Wir müssen upgraden, und es gibt eine Menge Dinge, die sich ändern müssen, um uns voranzutreiben.

“Ich glaube, ich habe eine Menge Zeit verloren, hinter ein paar Menschen zurückgefallen, in eine schlechtere Situation geriet und an dem neunten Platz gelangt.

Ferrari -Team Schulleiter Fred Vasseur war das ganze Wochenende unter Druck Seine Position wurde nach italienischen Medienspekulationen bedroht.

Aber er hatte immer noch Zeit, Hamiltons Event aufleuchten zu lassen: „Zuerst küssten wir Marmot einen kleinen Kuss. Zu Beginn der ersten Trainingseinheit waren es acht oder neun Runden.

“Und wir haben die gesamte Vorderseite des Bodens beschädigt. Es waren 20 Punkte (Abtrieb). Hoffentlich hat sich unser Gleichgewicht nicht viel verändert, aber es ist sehr gut. Wir werden Blumen nach Malmot schicken.”

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Vasseur fügte hinzu, dass er als Reaktion auf das Upgrade -Paket von Hamilton fügte: „Wir werden bald in Großbritannien aufrüsten (Silverstone).

“Vielleicht ein bisschen später. Um ehrlich zu sein, denke ich, dass die Ausführung und das, was Sie aus dem Auto erhalten, mehr Potenzial als das Auto selbst hat.”

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Mark Man Brians

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