Lando Norris Geben Sie zu, dass er nach der Kollision falsch lag McLaren Formel -1 -Teamkollege Oscar Piastri Es ist zu spät Kanadischer Grand Prix.
Um verzweifelt zu versuchen, den F1 -Champion -Leader in Runde 67 zu übertreffen, geriet Norris in eine geschlossene Lücke, wodurch sein Auto Piastri auf die Rückseite traf und dann die Wand traf.
Norris beschwerte sich nicht, entschuldigte sich nur und ging dann zurück in die Garage des Teams und verlor im Meisterschaftsspiel mehr Punkte.
“Entschuldigung”, sagte er im Radio des Teams. “Alle meine Fehler. Alle meine Fehler. Dumm für mich.”
Lando Norris, McLaren
Fotograf: Shawn Thew / Pool / AFP / Getty Images
Es war der Höhepunkt eines Zwei-Wege-Kampfes auf dem vierten Platz, und trotz der Verluste profitierte der Piastri von der Fertigstellung des Sicherheitsautos.
McLaren wird nun sofort anfangen, sich zu melden. Der CEO von McLaren, Zak Brown, hat darauf bestanden, dass er weiß, dass seine Fahrer im Meisterschaftskampf in Kontakt sind.
Dies startete die Debatte über die Entscheidung des Teams, die „Papaya -Regel“ zu übernehmen, um zu verhindern, dass der Fahrer in Kontakt bleibt.
Die Veranstaltung bedeutet, dass Piastri vor der F1 2025 -Fahrermeisterschaft vor Nr. 2 voraus ist.
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Ben Hunter
Gleichung 1
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