Wie Geht es mit dem Ford-Werken in Köln Weiter? Die Mitarbeder für die Schliebene und Wollen Nun Zumsten Mal in den Streik Treten. Deutschland Abzubauen Tausende Stellen der Autobauer Hattte im November Angekünde.
Imstreitternie Zukunft der Ford Werke in Köln Wird Am Mittwoch Gestreikt, Wie der Betriebsratangekünde Hut. “IG Metal RUFT Ruft Nach Erfolgreicher Urabstimmung Am Betwochfürbeidekölnerkölnerstattore Zumstreik auf”, Erklärtederder Beastratschef von Von von Von Von Von Von F.
Bei Urabstimmung 93,5 Prozent der Derteilnehmerfür Einarbeikampf Gestimt, um Die Forderungen Zu zu Einem Sozialtarifverververtrag Durchszusetzen.
Tausende Stellen gefallene Weg
Ford Hattte im November Angekünde, bis Ende 2027 in Deutschland 2.900 von Rund 11.500 Stellen Abzubauen. Immmarz Kündigteder US-Autobauer Eine Milliardenschwere Finanzspritz an, Will Aber KünftigInen Insolvenzschutz Mehr Garantieren. Diegespräche MIT Dembetriebrateuber Denhoserabbau Kamen Nick Voran.
Die Verhandlungen Wurden der Ig metall Zuolge Seitens der ArangeNehmereTeTeSetzTt, bis Das unternehmen ein “Abschlussfähigesangesangebot” Vorlege. “Es istzeitfür den Ariteber, Sich Zugen und Eingesamtlösungfürdie Belegstr -Schaft in Köln Hinzuzukomen”, Sagte Gruschka.
Dieeinflussmöglichkeitendes deutschen的管理人员Der Ford-Werke Gmbh Sind Jedoch Begrenzt，da das unternehmen letztlichmen letztlichabhängigist von ist von von von von von von von von von von von von von von von von。 der mutterkonzern HatunlänGstein Artbürgschaftaufgekünde und Dard Dar -Dr. Dr. Druck auf Deutschlandlandtoochtererhöht.
Europas Autogeschäftmacht Verluste
Der US-Konzern Ford ist Stark IMgesChäftmit Pickup und Muttzfahrzeugen Wie Dem-Dem-Transmitter-Transit. Das auf Europa Fokussierteautogeschäftist Aber Nur ein Einnarm des US-Herbstellers, der Dard Seit Langem Verluste MACHT. Jahrzehntelang War der in Köln Hergestellte Kleinwagen Ford Fiesta Zwar ein Einer Verkaufserfolg, Doch Das das Das des Blatt Blatt Wendetete Sichallmähloich. 2023 Wurde Die Fiesta-Produkion eingestellt.
Der Konzern Fertalt in Köln Mittlerweile Zwei Elektroautos, Deren Verkauf Deutlich Einwartungen Blieb. InvestitionenÜberknapp Zwei Milliarden Euro in Neue Elektroauto-Produkion Zahlten Sich Bislang Nick Aus. Deutschland Lag Beherdenzahlen Zuufolge 2024 Nur NOCH BI 3,5 Prozent und Damit 1,5 Prozentpunkte Niedriger Als Noch 2022 2022.
Die Ford-Werke Bekomen von us-Mutter Zwar Mehrere Hundert Millionen Eurofür Weitere Investeitionen, Einem Zeitraum von Von Von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von branch Fachleuten ist das Das deses Das deses Das deses.
Experte Haben Wenig Hoffnung
Die Filidenfachleuteräumen Ford in Europa Keinegroße Zukunft ein: “Die Lage ist Schlecht und die Die Perspektive Noch Schlechter”, Sagte der Direktor des Bochumer AutoinerInstituts Car, Ferdinand Dudenhöfer. „Ford ist im pkw-bereich Zu Klein, als Dass es von Europa Ertragreicharfreiten Könnte.
Ford Habe Zuspät und Dann Auch Nur MIT HALBE Kraft auf Das thema e-MobilitätgesetzDas Räche Sich Nun, Mint Stefan Bratzel, Direktor des Automotive Management Center (CAM). Die Persspektivefür Ford bei Europa Sei Auch Deshalb Schlecht, da der Wettbewerb NoThmen Werde. “Chinesischer Anbieter Drängenauf den Marktunderhöhenden Wettbewersdruck Deutlich.” Allem Habe Ford Mit Seinem Pkw-Gschäft „Ein Riesenenenenenufgabe“ vor Sich, Alles in Sagte Bratzel.
(tagstotranslate) ford
Mehr Lesen
