Wie die Tour de France im Rennen den zweiten Platz belegt

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Phase 17, 2017 GiroIch war auf halbem Weg und dies ist unser zweiter Aufstieg, der legendäre Stelvio. Ich bin von der Ruhezeit und dann aus dem Chase Peloton gefallen. Ich war total hungrig und fuhr leise mit ein paar gebrochenen Männern auf meinem Fahrrad für einen Tag von 7 Stunden.

Plötzlich erscheint in diesem plötzlichen Bruch der Stille mein Regisseur Fabrizio Guidi im Radio und sagt in seinem italienischen Akzent: “Dumolin Ich habe gerade angehalten … er hat einfach Scheiße angehalten! “Es ist ein Moment, den ich nie vergessen werde – Fabrizio lachte im Radio, ich auch.

So können Sie Touren rauen. Der Stress eines Rennwagens tötet nicht nur Ihre Beine; Es kann auch Ihren Bauch anregen, insbesondere in dieser Ära hochdosierter Kohlenhydrate.

Im Jahr 2017 nahm ich regelmäßig an 30-40 Gramm Kohlenhydraten pro Stunde teil. In vielerlei Hinsicht ist das schlecht, Sie haben die meiste Zeit mit den Augen, aber es ist absolut einfach für Ihren Bauch. Anstatt 120 Gramm pro Stunde zu verdauen, schreit Ihr Darm oft nach Lebensmitteln. Hungrige Abflachung ist eine schreckliche Erfahrung, aber im Laufe der Zeit lernen Sie, es zu verwalten, zu schieben und sogar einige der fortschrittlichsten Aufführungen herauszudrücken. Ich möchte definitiv nicht zu diesen Tagen zurückkehren, aber mangelnde Rennsport ist ein spirituelles Spiel und ich mag diesen Aspekt tatsächlich.

Einer meiner ehemaligen Lieblings -Teamkollegen, Alex Housesagte mir nach der gestrigen Bühne: “(Kohlenhydrate) sind definitiv Teil des Grundes, warum junge Waffen von Junioren bis zur Spitze kommen können. Sie brauchen keine 10 Jahre Bunker im Spiel.” Dies ist eine Linie, die ich vor ein paar Stunden vollständig gezeigt habe.

Seit wir mit dieser Grand Tour begonnen haben, haben wir in der 10. Phase endlich auf dem Berg gefahren. Dieses Rennen fehlt in der Kletterabteilung sicherlich, aber gestern könnte es gestern ausgleichen. Mit acht Kategorien von Anstiegen und Gewinnchancen einer Trennung wurde ich von Pink gekitzelt und wurde schließlich nicht von Regeln in den Arsch getreten.

Aus dem Fall der Flagge fühlte ich mich großartig. Ich bewegte mich gut und hatte einen leichten Schlaganfall im Pedal. Beim ersten Aufstieg des Tages war ich mir sicher, dass ich in den Break gehen würde-ich tat es. Trotz meines großartigen Gefühls war das Tempo in dieser Phase immer noch verrückt.

Der IPT -Junge schaffte es, die Pausen mit drei Fahrern (ich, junge Joe Blackmore und Alexy Lutsenko) zu stapeln, und ich war optimistisch in Bezug auf die Chance des Tages, als wir in der ersten Kategorie der Anstiege auf und ab beschleunigten. Das einzige Problem ist die unerbittliche Geschwindigkeit hinter Peloton. Aufgrund dieser Geschwindigkeit waren wir gezwungen, uns während der Ausruhe voranzutreiben. EF trug Ben Healy, Harry Sweeny und Alex Baudin mit sich und inspirierten Ben, in Gelb zu gehen und so viel Arbeit zu machen. In einer hohen Kohlenhydrat -Ära wird die Geschwindigkeit, mit der wir fahren, nicht nachhaltig sein, wir schieben jedoch nur das Gel aus den Pedalen.

(Das habe ich in der 10. Stufe gegessen)

Dumulin Moment

Nach jedem kontinuierlichen Aufstieg verschwanden mein Selbstvertrauen und meine Stärke. Wir fliegen, vielleicht ist es die Tatsache, dass ich in dieser Saison so niedrig bin (aufgrund eines Schlüsselbeinbruchs und einer Krankheit), oder vielleicht werde ich nur älter, aber ich kann nicht glauben, wie schnell wir gegangen sind. Schließlich begannen meine Beine ungefähr 135 Kilometer auf der Bühne zu krampfen und mein Magen begann zu stöhnen. Ich wurde verbracht, und alles, was ich tun konnte, war, Healy, Chase Quinn Simmons zu beobachten und Thymen Arensman, Michael Storer, Ben O'Connor und den letzten Gewinner der Bühne, Simon Yates, zu ziehen. Als ich besiegt und frustriert war, ritt ich mit einer Geschwindigkeit, die ich hielten, aber der Knoten in meinem Bauch wurde schlimmer. Ich versuchte zu atmen, versuchte, durchzugehen, aber mir wurde klar, dass ich gerade meinen eigenen Dumorin -Moment haben wollte.

Machen Sie jetzt den zweiten Platz am Straßenrand Tour de Franceeinfach unmöglich. Es gibt zu viele Leute. Sogar das Einhalten von Pinkeln ist eine Herausforderung genug. Als ich anfing zu denken: “Werde ich meine Hose durcheinander bringen?” Ich hatte ein großes Bewusstsein: “Wohnmobile hat Toiletten!” Auf dieser Reise gibt es mehr Wohnmobile als die brennenden Leute. Innerhalb von Sekunden fuhr ich ein Wohnmobil und rief: „Washingtroom, Toilette, Toilette!“

Für den armen, sehr freundlichen und ungeschickten Kerl, der die Wohnmobiltür für mich geöffnet hat, möchte ich mich zuerst bedanken, mich aber auch für den Staat entschuldigen, den ich im Badezimmer zurückgelassen habe. Wir können nur sagen, dass 120 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde für vier aufeinanderfolgende Stunden nicht gut erscheinen.

Als eine Gruppe verwirrter Fans zusah, verließ ich schließlich, peinlich, den Wohnmobil, und ich sprang zurück zum Fahrrad und merkte, dass ich nicht wusste, dass ich im Vergleich zum Rest der anderen Pelotons im Rennen war. Ich war länger bei Campern als ich zugeben würde (im Gegensatz zu Dumulin habe ich kein Trikot, um zu verteidigen und zu eilen), und als mich eine Gruppe von Fahrern packte, sagte ich Julian Alaphilippe: “Ich weiß nicht, ob ich noch vor oder hinter Peloton bin.” Ich erklärte, warum wir beide gelacht haben und darüber gesprochen haben, wie einfach es war, in der Vergangenheit Autos zu fahren.