Ferrari im Jahr 2025 festgelegt


Ferrari wird zum ersten Mal mit Hypercars niedrigster Macht an der internationalen Handelsmeisterschaftsmeisterschaft am Wochenende laufen.

Der 499p Le Mans Hypercar des italienischen Herstellers, der in diesem Jahr in der WEC ungeschlagen bleibt, wird am Sonntag mit 480 kW (644 PS) auf dem Gleichgewicht der brasilianischen Veranstaltungen fahren.

Dies bedeutet, dass seit den 24 Stunden der Le Mans -Runde im letzten Monat 35 kW (47 PS) verloren hat, die 24 Stunden und 9 kW (12 PS) im Vergleich zum Mai -Spa 6 Stunden waren.

Es wiegt auch 12 kg höher als das Mindestgewicht und das Spa -Wert von Le Mans.

Der Vergleich mit dem Spa ist der Schlüssel, da Le Mans ein anderes BOP-System mit herkömmlichem WEC-Rennen durch die 8,47-Meilen-Schaltung verwendet.

Das neue System, das die sechs, acht und zehn Stunden in diesem Jahr auf dem Durchschnitt der ersten drei Runden (mit Ausnahme von Le Mans) basiert, was bedeutet, dass der 6-stündige BOP des Sao Paulo in Katar, Imola, Imola und Spa berechnet wird.

Im Vergleich zu Interlagos vor 12 Monaten wird der 499p auch schwerer laufen und weniger Strom haben, wobei die beiden Fabrikautos nur den fünften und sechsten Platz belegen.

Es fügte 9 kg auf dem Niveau von 2024 hinzu und verlor 23 kW (30 PSHP), obwohl die Leistungsgewinnabbildung (die die Leistung auf 250 km/h erhöht (155 Meilen pro Stunde) (155 Meilen pro Stunde)) von 1,8% auf 5,5% stieg.

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Der GR010 -Hybrid -LMH von Toyota dominierte im vergangenen Jahr das Autodrom -Jose -Carlos -Tempo und wird 1069 kg mit dem gleichen Mindestgewicht wie dem Spa haben, jedoch mit zusätzlich 5 kW (7 PS).

Es hat seit 2024 9 kg zugenommen und hat 28 PS (28 PS) verloren, obwohl der aktuelle Leistungsgewinn plus 7,2% anstelle von 2,8% beträgt.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries

Fotograf von Rainier Ehrhardt

Seit dem Spa haben der Porsche 963 und die Cadillac V-Serie LMDHS 7 kW (9 PS) bzw. 15 kW (20 PS) erhalten, und beide haben 2 kg mit minimalem Gewicht verloren.

Der Mybrid -V8 von BMW hat nur 2 kW (3 PS), aber sein Mindestgewicht wird um 9 kg erhöht.

Der beste Alpine im A424 LMDHS hat 8 kW (11 PS) verloren und der A424 LMDHS hat seit dem Gewinn des zweiten Podiums des Jahres im Spa 8 kg verloren.

Peugeots 9×8 2024 LMH hat seine ehemaligen Le Mans -BOP -Nummern zurückgegeben: Es wird in Hypercar, 1030 kg, 1030 kg zulässigem Mindestgewicht und 520 kW (697 PS) ausgeführt.

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Aston Martin Valkyrie LMH wird auch mit minimalem Gewicht und maximaler Leistung laufen.

Sao Paulo 6-Stunden-Leichtathletik-Action, die fünfte Runde der WEC 2025, beginnt am Freitag, den 11. Juli, um 11:00 Uhr Ortszeit.

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