Wie modernes Abenteuerprofi Radfahren geboren wurde

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Moderner Abenteuer -Experte fährt mit dem Fahrrad Einmal war Offiziell am Montag angekündigt23. Juni durch eine koordinierte Pressemitteilung in Boulder, Colorado. Die Ankündigung fällt mit dem ersten persönlichen Treffen des Gründungsteams in der Woche zuvor überein.

Pressemitteilungen können subjektiv sein.

Als Performance -Manager für das Team möchte ich die Geschichte hinter unserem ehrgeizigen Projekt, dem „Dream -Team“, das in die USA zurückbringt, teilen.

George Hincapie Wir beide leben in Greenville, South Carolina und treten oft mit Freunden am Wochenende zum Mittag- oder Gruppenfahrten zusammen.

In ungefähr der Hälfte des Fahrrads im Februar drehte sich George an mich und fragte: “Also, was wirst du heutzutage tun?”

Ich denke, es ist eine seltsame Frage, weil wir oft fahren oder reden, und ich dachte, er wusste, dass viele Projekte mich beschäftigt. Aber ich beschloss, ihn zu verwöhnen.

„Nun, ich habe mein Coaching- und Beratungsgeschäft, Podcasts mit Jens Voigt, meine Position als Maryland Bike Classic -Männerwettbewerbsleiter dieser Kolumne, diese Kolumne VeloIch habe das ganze Jahr über viele Fahrradveranstaltungen zusammen veranstaltet. Ich vermisse jedoch Tage, an denen ich nur einen Job habe, um vollständig fokussiert und leidenschaftlich zu sein. ”

Er wandte sich zu mir und sagte: “Ich könnte etwas für dich haben.”

Als er seine Gedanken sammelte, ließ er mich in den letzten Sekunden auflegen, was für mich ein Leben lang war.

Anschließend erklärte er, dass er im vergangenen Jahr einen Herrn in Paris-Roubaix Fondo getroffen habe und der daran interessiert war, ein professionelles Radsportteam zu errichten, um die Wege für amerikanische Fahrer zu verbessern, um an den größten Rennen Europas teilzunehmen.

Vom Radsport -Chat bis zur professionellen Radsportrealität

Als junger amerikanischer Fahrer hatte er das Glück, während des europäischen Rennwegs so groß wie die vierspurige Autobahn aufzuwachsen, und ich war sofort interessiert, aber aufgrund des aktuellen Sponsoring-Status des Radfahrens in den USA sehr skeptisch.

George erzählte mir, dass es ein langfristiges Engagement sein würde (mindestens sechs Jahre) und dass das Team 50% der Amerikaner umfassen würde.

Theoretisch klingt dieses Projekt aufregend, aber die Erfahrungen in der Vergangenheit haben gezeigt, dass es schwierig ist, es zu implementieren. George verspricht, dass George mit dem letzten Hauch des Vertrags verspricht, auf dem Laufenden und mit klaren Verpflichtungen aller Parteien zu bleiben.

Wenn ich mich für ein neues Projekt leidenschaftlich leidenschaftsetzt, springe ich mit meinen Füßen ein und beginne sofort das Geschäft.

Meine Erfahrung seit dem Ruhestand vom professionellen Radfahren hat mir jedoch ein wenig Geduld gegeben. Viele große Möglichkeiten können sehr enttäuscht sein, wenn Sie einen Vertrag unterschreiben und für Ihre Zeit und Energie bezahlt werden.

Der professionelle Radsportsport dreht sich um das Sponsoring, und die meiste Zeit reicht der Return on Investment (ROI) nicht aus, um wichtige Sponsoren zu gewinnen, um das Radsportteam in der Vision der langfristigen Unterstützung zu unterstützen. Wir verlassen uns oft auf unterstützende Menschen, die finanzielle Mittel und Leidenschaft für den Sport haben, um das Programm hervorzuheben.

Kurz nach der Fahrt erzählte mir George von dem noch nicht genannten Fahrradteam, dass wir mit potenziellen Anhängern des Projekts eine Videokonferenz hatten: Dustin Harder, CEO von härteren mechanischen furchtbaren mechanischen Auftragnehmern und Gründer von harter harter Bostikität und Luis Vargas, Gründerin des modernen Abenteuers.

Das Telefon ist sehr gut, Moderne Abenteuerfahrräder wurden geboren.

Kombination aus modernem Abenteuer -Fachmannteam

Mit Dustin und Luis arbeiten George Hincapie (Gründer und Teamleiter), Rich Hincapie (Mitbegründer und General Manager), mich (Performance Manager) und Ty Magner, Joey Rosskoopf und Alex Howes (Regisseur Sportif-Team) an einer modernen Expedition an einer modernen Expedition.

Wir erkennen die Hindernisse und Herausforderungen, denen wir auf dieser Reise begegnen werden, ein Team in den Vereinigten Staaten zu werden, aber wir werden ihnen gegenüberstehen. Respekt ist gewonnen, kein Geben.

Wir sehen zu und respektieren die vor uns geleisteten Arbeiten und hoffen, sie zurückzuzahlen, indem wir die dünnen Wege der amerikanischen Fahrer ändern, die heute in Europa antreten und auftreten wollen, zurück zur vierspurigen Autobahn, die einst existierte.

Indem wir uns mit Sponsoren, Fahrern, Mitarbeitern, Rennorganisatoren in Verbindung setzen und enorme organisatorische Aufgaben erledigen, arbeiten wir daran, die besten Teams zu schaffen, aber unser Start ist ein guter Anfang. Wir machen Fehler, aber wenn wir scheitern, werden wir schnell scheitern, lernen und weitermachen.

Wir glauben an das ursprüngliche Engagement des amerikanischen Fahrers: Zähigkeit, Rücksichtslosigkeit und unbestreitbare Kühnheit. Wir sind hier, um Sport zu inspirieren, Sport zu bauen und zu gewinnen.

Es ist nicht nur Rennen. Dies ist eine Revolution. Begleiten Sie uns.

Die Zukunft amerikanischer Fahrräder beginnt jetzt!