Warum F1 Canadian GP Williams '”verpasste Gelegenheit” ist

Williams In Kanada vor einem harten Formel 1 Grand Prix Alex Albon Im Ruhestand aus Motorproblemen im Ruhestand Carlos Sainz Es braucht nur einen Punkt, um es zu Teamstatistiken hinzuzufügen, was sich als beeindruckende Gelegenheit erweisen könnte, am Ende der Saison 2025 zu verpassen.

Williams begann am Wochenende von Montreal stark, und Sainz und Albon unterbrachen den Lauf während des Trainings am Freitag. Dann, in der Qualifikation, zeigten sich die Risse. Der Spanier wurde beseitigt, nachdem er zurückgefallen war Rennbullen von Isack Hadjarwährend Albon es schaffte, den FW47 -Streit auf den zehnten Platz zu bringen.

Der Grand Prix am Sonntag sah, wie der Spanier seinen Rucksack überquerte und vom 16. stieg, und er begann, nachdem er eine Reihe von Strafen verteilt hatte, um den 10. Platz zu erreichen, wo er einen Punkt bekam. Im Gegensatz dazu kämpfte Albon in Punkten vor dem Ende der Mechanik.

“Ich denke, wir haben dieses Wochenende verpasst”, sagte Alson nach dem Spiel und ging aufgrund seines Überhitzungsmotors in den Ruhestand.

Abgesehen von technischen Problemen glaubt er jedoch, dass das Team in anderen Aspekten des Spielwochenendes gut ist.

“Wir müssen auf die Reifen steigen, und wir müssen das Auto kennen”, sagte Alson. “Dieses Auto ist im Rennen wirklich mächtig. Ehrlich gesagt, die Top 10. Es ist frustrierend, es zu verpassen.”

In der Garage verbrachte Seinz auch den größten Teil des Grand Prix und verwaltete technische Probleme in seinem Auto. Sainz sagte Reportern, er sei “nicht das gesamte Rennen in Montreal schieben” und er leitete ein Kühlproblem, was bedeutete, dass er „immer“ bremsten musste. Er sagte, das bedeutet, dass er für die meisten der 70-Runden-Spiele “zwei zwei drei Jahre” ist.

“Wenn Sie mir gestern gestern gestern am 16. sagen würden, würden wir ein wenig Punkt bekommen, ich wäre sehr stolz und glücklich”, sagte Sainz. “Aber die Realität ist, dass ich nicht bin.”

Darüber hinaus gab Espanyol zu, dass das Team hart daran gearbeitet hat, ihre Autos früher am Wochenende zu kontrollieren, was es ihm ermöglichte, durch Qualifying und Wettbewerbe aufzuholen.

“Dies ist nicht das erste Spiel, das wir am Freitag nicht kontrollieren können”, sagte er.

“Wir müssen besser lernen, weil wir jetzt nicht am Sonntag antreten können, was unseren Sonntag ein wenig schwierig macht.”

Dann gibt es die Strategie des Teams für den kanadischen Grand Prix, Alben sagte, er werde seine Marke unabhängig von den Terminalproblemen erreichen, die er leidet. Er bemerkte, dass Fahrer, die eine One-Stop-Strategie für Montreals beliebte Schaltkreise entwickelt haben, sich dem Medium auf dem

“Ich weiß, solange sie mich wollen, kann ich mich nicht wirklich an die Reifen halten.” “Ich bin sehr mächtig, um sicherzustellen, dass wir vorher in der Grube waren. Weil Sie offensichtlich Ihre Position verloren haben.

“Und ich habe drei bis vier Sekunden verloren und wurde von einem harten (-tyre) Auto überflutet. Zu dieser Zeit waren wir mitten in der Stelle, an der wir zu lange gelaufen waren.”

Alexander Albon, Williams

Fotografiert von: Zak Mauger/Motorsport von Getty Images

Nach zwei Treffern in Monaco bedeutet das Ergebnis, dass das Team hintereinander enttäuscht war, nachdem er das letzte Mal in Spanien versäumt hatte.

Williams 'weiteres langweiliges Wochenende könnte aufgrund seines Meisterschaftsstatus teuer sein. Der Kader hat seinen Mangel an Investitionen in die 2025 -Maschine nicht versteckt, sondern entschied sich, die Ressourcen in den Ressourcen des nächsten Jahres und F1 -Änderungen zu bündeln.

Trotz dieses Glücksspiels verfügt der Kader aufgrund seiner beeindruckenden 2025 -Kampagne über eine starke Pufferspanne. Williams belegte bequem den sechsten Platz mit 55 Punkten – 27 Punkte von Haas in Sechster -, aber es ist unwahrscheinlich, dass sich das Tempo für den Rest des Jahres erheblich verbessern wird.

Dies bedeutet, dass Konkurrenten wie Aston Martin, die seine 2025 -Maschinen verbessern und vorantreiben, bald die Statistiken von Williams herausfordern.

Williams 'Fehler in Montreal könnten teuer sein.