Ferrari 'Massenversagen' in F1 Canadian GP


Frederic Vasseur sagt Ferrari Inspiration muss daraus gezogen werden Mercedes Und stärken Sie die Ausführung des Wettbewerbswochenendes, um um die Formel -1 -Meisterschaft zu kämpfen.

Ein kurzer Blick auf die Ergebnisse zeigt, dass Ferrari Kanadas Team in Kanada ist. Charles Leclerc Und Lewis Hamilton Sie gewannen den fünften bzw. sechsten an Land ohne Menschen.

Die wahre Geschichte des Scuderia -Wochenendes ist jedoch eine der verpassten Chancen und harten Spielexekutionen, die sich in diesem Jahr zu einem sich wiederholenden Thema entwickelt hat.

Leclerc klopfte und übersprang FP2 in FP1, und er beobachtete es natürlich in den ersten beiden Reihen, bis er während der Qualifikationsrunde schmutzige Luft erlitten hat und ihn auf Hamiltons fünfter Platz achter ließ. Das Spiel war auch kein einfaches Segeln, wobei Hamilton bei seiner Leistung beim Auftreten des Groundhogs einen Verlust erlitt, und Leclerc war mit seinem Team in Bezug auf die Reifenstrategie nicht einverstanden.

Monegasque war zuversichtlich, dass er ein One-Stop-Rennen spielen konnte, aber das Team verwandelte ihn in ein Zwei-Personen-Rennwagen und garantierte, dass er hinter den Spitzenreiter fallen würde, der ihn frustrierte.

“Er hat recht, wir verlieren nicht so viel, wenn Sie zurück sind”, gibt Vasil zu. “Wir können einige Risiken eingehen, aber es ist ein bisschen optimistisch für uns, eine 50 -Runden in Bezug auf das Reifenleben mit einem schweren Schleifen von 50 Runden zu haben. Möglicherweise fehlen einige Runden am Wochenende, um sie abzuschätzen.”

Frederic Vasseur, Direktor und General Manager des Scuderia Ferrari -Teams

Foto von Jeff Robinson/Icon Sportswire von Getty Images

Obwohl Leclercs Meinungsverschiedenheit mit dem Team ausgestrahlt wurde und somit viel öffentliche Aufmerksamkeit auf sich zog, wies Vasseur auf die bedeutungsvolleren Faktoren für die störenden Ergebnisse von Montreal von Ferrari hin.

“Wir haben bewiesen, dass Charles, als wir die lila Division im Qualifying festlegten, schnell waren”, sagte Vasil. “Es war das ganze Wochenende über eine Schwäche. Ich möchte nicht sagen, dass wir die Pole -Position machen werden, aber zumindest wir werden in gutem Zustand sein.

“Aus dem FP1 -Absturz haben wir von Anfang an zu viele Fehler gemacht und Fehler beim Qualifying gemacht, aber Motorräder im Rennen. Am Ende war die Schlacht zu angespannt. Wenn Sie nicht das perfekte Wochenende machen, können Sie die Position ändern, an der Sie fast nichts von einem Wochenende zum anderen haben.

“Es ist auch eine großartige Lektion für Mercedes. Sie hatten an den letzten drei Wochenenden keinen Platz und sie konnten an diesem Wochenende zwei Autos auf das Podium stellen. Ich bin mir nicht sicher, ob sie die Autos komplett geändert hatten. Von einer Runde am Freitagmorgen waren sie dort, dass sie in den Vorbereitungen großartige Arbeit geleistet haben.”

Vasseur räumte ein, dass Ferrari möglicherweise einen Trick verpasst hat, weil er nicht zu einem konsistenten Medium passte. George Russell Und die zweite Max Verstappen Sehr gut gemacht.

“Das Hauptproblem besteht darin, zuerst eine gute Reifennutzung zu haben, die Reifen zu verstehen und gute Reifen für die Qualifikation zu wählen”, fügte er hinzu.

Lewis Hamilton (Ferrari)

Lewis Hamilton (Ferrari)

Fotografie: Zak Mauger/Motorsportbilder

“Übung ist sehr schwierig. Ich denke, Max und Mercedes haben am Wochenende einen besseren Job gemacht McLaren Und wir, aber das könnte auch eine Reifenwahl sein, ab dem Wochenende. Und Sie beginnen ab Freitagmorgen fast zu verpflichten.

“Die Leistung mit Reifen ist mehr als zwischen Autos. An diesem Wochenende ist es in Monaco wahr, es ist in Imola wahr. Wir müssen es besser machen.

“Wir konnten Monaco voraus sein. Wir konnten den ersten Teil der Qualifikationsrunde hier voraus sein. Aber wenn wir von der ersten Zeile aus starten wollten, mussten wir in der Ausführungssituation ein sehr reibungsloses Wochenende haben. Hier haben wir in Kanada in massivem Maßstab gescheitert.”

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