Vollständiges Kiesbike -Pausenabdeckung für Trek

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Trek scheint ein neues, vollständig suspendiertes Schotterbike zu testen, als im diesjährigen Trans -Balkan -Rennen der Super -Langlebende Justinas Leveika der super langlebige Fahrer Justinas Leveika gefunden wurde.

Der Prototyp kombiniert den hinteren Einfluss der Federgabel und der Kettenantrieb mit geräumigen Reifendiskontinuitäten, was darauf hindeutet, dass er für aggressive Offroad-Kiesrennen konzipiert wurde.

Das Fahrrad scheint das neueste in einer neuen Auswahl an Kiesrädern zu sein, was die Grenze zwischen traditionellen XC -Mountainbikes und Kiesbikes verwischt, indem immer mehr Federung hinzugefügt wird.

Aber ist die Antwort auf das Kiesrad vor und hinten der zusätzlichen Federung? Ich bin mir nicht sicher.

Kein Kontrollpunkt, kein Kontrollpunkt

Treks aktuelle Gravel-Aufstellung umfasst rassenzentrierte Inspektoren und Adventure Ready Ready Checkpoint, die beide im August 2024 gestartet werden. Die maximale Reifen-Kopfzimmerstunde beträgt 45 mm bzw. 50 mm. Diese Modelle sind relativ neu und stimmen hier nicht mit dem Setup überein, insbesondere der hinteren Suspension.

Das neue Fahrrad ist offensichtlich keine Variante eines Fahrrads. Es beinhaltet einen hinteren Einfluss hinter einem kurzen Stift und einer aggressiven Geometrie, die darauf hindeutet, dass sie für anspruchsvolles Gelände ausgelegt ist, und möglicherweise bevorzugen die Fahrer das leichte MTB -Kiesbike.

Der Leveika -Build umfasst die Rockshox Rudy Ultimate XPLR Fork (30 mm oder 40 mm Reise) und verfügt über Rennreifen auf dem Festland.

Die innere Kantenbreite ist 25 mm und sogar schmalere Rennreifen gemessen, sobald sie erweitert werden, auf Zipp 303 -Brennrädern montiert. Dies bedeutet, dass das hintere Dreieck mindestens 57 mm Freigabe baut und es in die gleiche Liga wie die 3T -Super Italien stellt und Verbündete in der Lage sind.

Es ist erwähnenswert, dass Leveikas Fahrrad die neueste Generation von SRAM Red Cranks verwendet, was auf die Fähigkeit des Fahrrads hinweist, die SRAM Dub Wide 47,5 mm Kette anstelle der dedizierten MTB -Kurbelkette zu leiten, um Suspensionsverbindungen und Reifenfreiheit zu löschen. Wir vermuten, dass dieses Fahrrad nur mit 1x -Antriebsstrang kompatibel ist.

Beobachten Sie vorsichtig die Hinterradaufhängung

Das Fahrrad hat einen Rock Sidluxe -Aufprall und ist unter dem oberen Rohr in der Nähe des Sitzrohrs montiert. Es ist mit einem Rocker verknüpft, der an der einteiligen elastisch montierten Dreiecksverbindung angebracht ist, ähnlich wie bei den neuesten Offroad-Mountainbikes, mit einem Drehpunkt über der unteren Halterung.

Erwähnenswert ist erwähnenswert, dass die Schock -Setup zwar Ähnlichkeiten mit den meisten Ausflügen auf dem Markt aufweist, sich jedoch stark von dem Trek -Supercaliber unterscheidet, der eine Direktantriebs- (und proprietäre) Schock -Wanderung namens Iostrut verwendet.

Der hintere Schock sieht viel kompakter aus als der Standard-Kurzstreckenschock, ganz zu schweigen von der ISSTRUT der Wanderung. Daher sagen wir voraus, dass dieser Post-Impact eine Rückkehr von ungefähr 40 bis 50 mm liefern kann.

Ihr Schotterfahrrad hat die volle Suspendierung, aber ist das der richtige Zug?

Fragen Sie jeden, der sich Sorgen um die Schotterbike -Technologie macht, was die neuesten Trends in Kiesbikes sind, und sie werden wahrscheinlich sagen, dass es sich um breitere Reifen handelt. Größere Reifen haben mehrere Vorteile, insbesondere um den Griff und den Komfort. Überall sind Kiesbiker bestrebt, die Reifenentfernung optimal zu nutzen, um die neuesten großen Kiesreifen zu nutzen.

Das Hinzufügen von Aufhängung auf Kiesrädern kann eine steilere Adoptionskurve haben. Trotzdem scheint es bald das unauffällige Schotterrad und die schnelle Suspendierung.

Dies ist nicht das erste Mal, dass die Fahrradindustrie ein vollständig suspendiertes Schotterfahrrad ausprobiert hat. Niner MCR 9 RDO (Dies wird Ende 2023 kurzerhand auf der Niner -Website erhalten) Die vielleicht berühmteste Option für die Verwendung der traditionellen Federung vorne und hinten.

Andere Fahrräder auf dem Markt bieten ein Maß an Pseudo-Front- und Hinterradaufhängung, wie z. EntgiftungswegenUnd BMC URS LTbeide, die die traditionelle Suspension auf Kies aufgeben.

Außerdem haben wir gesehen Lee Cougan Innova Super Kies Und Kona Ouroborosviel Anziehungskraft von Hardtail-Offroad-Fahrrädern, um dedizierte Downwater-Kiesbikes zu machen. Beide haben eine XC-ähnliche Hardtail-Reifenfreiheit, mehr Federung vorne, und im Fall von Lee Cougan hängt der weiche Schwanz im Rücken. Keines dieser Fahrräder ist jedoch völlig attraktiv. Es gibt sogar Kiesräder ohne spezielle Federungsgabeln.

Obwohl die Federungsgabeln offensichtliche Vorteile gegenüber rauem Gelände und langen Fahrten haben, scheinen sich die meisten Schotterfahrer nicht darum zu kümmern. Stattdessen bevorzugen sie breitere Reifen, die leichter und billiger sind und die Aufrechterhaltung der Federung vermeiden.

Trotz mehrerer Beispiele für gute Fahrradkomponenten, die nicht vor der Welt eintreffen, bin ich mir nicht sicher, ob die Federung ohne einen massiven Gewichtsabfall oder -kosten fangen wird.

Wann immer es passiert, werden wir dieses neue Trek -Schotterrad auf jeden Fall Hände bekommen. Bis dahin werden wir weiterhin bezweifeln, dass Suspendierung die richtige Antwort für alle Schotterradfahrer ist.