NASCAR erhält einen vierten Hersteller, wenn er 2026 in den Lkw -Bereich eintritt

Die NASCAR -LKW -Serie wird zum ersten Mal seit mehr als einem Jahrzehnt in der nächsten Saison vier Hersteller erstellen, wobei RAM in die Kategorie eintritt und Chevrolet, Ford und Toyota anschließt.

Es ist eine große Entscheidung und es sind einige Monate vergangen, aber Vertreter von Ram und Stellantis bestätigten dies schließlich in der Öffentlichkeit am Sonntag auf dem Michigan International Speedway.

In einer begrenzten Verfügbarkeit von Medien, einschließlich Motorsport.com, sagte John Pripst, Executive Vice President und Chief Racing Development Officer: „Wir freuen uns, den Ram in die Serie 2026 zurückzubekommen, und ich weiß, dass dies etwas ist, über das wir schon lange gesprochen haben, etwas, was wir oft tun, und ich denke, es sind etwas, was wir vor 20 Jahren haben. Der gesamte Sport und unsere vorhandenen Konkurrenten, potenzielle Wettbewerber, potenzielle Wettbewerber, potenzielle Wettbewerber, potenzielle Wettbewerber, potenzielle Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten, unsere neuen Konkurrenten.

“Wenn wir mit vorhandenen OEMs zusammenarbeiten, machen sie sich laut und deutlich, dass sie neue OEMs in unserer Bewegung mit offenen Armen begrüßen. Sie sind sehr hilfreich im Prozess von RAM und einigen der anderen OEMs, mit denen wir weiterhin sprechen. Wie wir bereits sagten, spricht wir routinemäßig nicht nur mit unseren vorhandenen OEMs, sondern auch mit potenziell neuen OEMs.”

Probst wird fortgesetzt und die Vorteile eines anderen Herstellers zum NASCAR -LKW -Bereich beschreibt. “Wir freuen uns sehr, die Tiefe in der LKW -Garage zu sehen, dass es tiefer unterstützt wird. Und ich denke, es ist offensichtlich, dass sie hierher kommen und etwas ganz anderes über die neuesten Trends in der LKW -Serie machen. Wir hoffen, dass sie unsere Fangemeinde wirklich inspirieren, insbesondere in der Truck -Serie im nächsten Jahr.”

“Von der NASCAR -Seite denke ich, dass es ein Beweis für die Stärke von NASCAR ist, diese Blue -Chip -Marken für die Teilnahme und die Teilnahme an unserem Sport zu gewinnen. Wir freuen uns, sie wieder in die NASCAR -Familie zu begrüßen und zu hoffen, dass dies in zukünftigen OEMs mehr aufregende Dynamik für uns liefern wird.”

Dodge hat eine lange Geschichte bei NASCAR, aber die Marke hat sich vor der Saison 2013 entschieden, Fabrikunterstützung von allen drei nationalen Abteilungen zu erhalten. In der LKW -Serie gewann Dodge in den Jahren 2001, 2003 und 2004 die Meisterschaft des Herstellers mit RAM.

Die Ankündigung am Sonntag beinhaltet jedoch keine geplante Cup -Serie. Derzeit umfasst der Plan nur RAM in der LKW -Serie. Motorsport.com erfuhr, dass ihr Ziel bei der Eröffnungsfeier der Saison 2026 bis zu vier bis sechs Einträge haben soll. Es gibt keine endgültige Partnerschaft mit dem bestehenden Team, aber wenn die Feldgröße des RAM zunimmt, sind NASCAR bereit, in Betracht zu ziehen, die aktuelle Feldgröße im LKW zu erhöhen.

Das Ram 1500 Concept Race Car wurde in Michigan enthüllt, ähnlich einem Produktionslastwagen, der Elemente der Ram Sport Truck -Reihe (Warlock, Rebel und Rho) und einige aerodynamische Tuning für NASCAR -Rennen annahm. Obwohl neue RAM -Institutionen Windkanalstests durchlaufen müssen, hofft NASCAR, bis zum 15. August die Genehmigung zu erhalten. Keiner der vorhandenen OEMs plant, ihre Körper in der Saison 2026 zu aktualisieren. Die LKW -Serie verwendet auch den NT1 -Motor, den Ilmor allen Herstellern anbietet, und beseitigt die in den beiden Abteilungen des höheren vorhandenen Barrieren.

Seit Toyota sind seit Toyota keine neuen Hersteller in den Sport eingetreten – vor ungefähr zwanzig Jahren. Sie betraten auch 2004 die LKW -Serie und erweiterten dann in der Saison 2007 auf die Cup -Serie.