Johann Zarco trifft auf Hondas verwirrendes MotoGP -Problem in Aragon GP

Der regnerische französische Grand Prix ist ein großer Moment für Honda seit 2023 Johann Zarco. Silverstone war auch aktiv, als der Franzose im Grand Prix Zweiter wurde, diesmal unter trockenen Bedingungen.

Der Trend des japanischen Herstellers verändert sich angeblich, und laut Fans und einigen Medienmitgliedern stellt sich Zarco ihre Überraschung vor, als er sich während des Sprint -Spiels von Aragon hinter dem Netz befindet. Der LCR -Fahrer war sehr frustriert über seine Leistung und das, was das Team tun konnte, um das Tempo des Fahrrads zu verbessern.

“Ich war sehr enttäuscht, weil es keine Möglichkeit gab, es besser zu machen”, sagte Zarco. “Wir konnten es bereits im Qualifying sehen, ich hatte keinen schnelleren Schritt und dann das Rennen (nein), das das Fahrrad dorthin brachte, wo ich es wollte.

“Ich habe versucht, mein Bestes zu geben, aber ich konnte es nicht akzeptieren.

“Ich glaube nicht, dass ich mich wie alle anderen umdrehen werde. Ich kann mich über den Griff beschweren, aber es ist zu einfach und es macht keinen Sinn. Alle beschweren sich über den Griff, also kann ich einfach nicht mit dem Fahrrad so fahren, wie ich es will. Wenn ich mehr bremse, habe ich die Vorderseite gesperrt. Wenn ich versuche, mehr zu drehen, vibrieren wir dieses Fahrrad, und ich habe es getan.

“Es bedeutet, dass wenn etwas nicht funktioniert, alle Fragen zurückkommen. Es macht Spaß, wenn wir den Grund verstehen, aber wenn wir sehen, dass wir nicht verstehen, verstehen wir es nicht. Um dies zu beheben, bedeutet dies, dass wir es nicht verstehen.”

Honda Rider Joan Mill Kein Glück mehr. Zugegeben, sein Rennen ist nach seinem frühen Zusammenstoß mit Pramac Yamaha nie wirklich geschehen Jack Miller Der Mann, der HRC wegnahm, aber er war sowieso nicht mit dem Verhalten des Fahrrads zufrieden.

“Alles ist gemischt”, sagte Mill und beschrieb sein eigenes Problem. “Wir haben versucht, in einen Schritt, den wir gestern unternommen haben, in eine ähnliche Richtung zu gehen, aber ich war nicht sehr zufrieden mit der Front, ich fühlte mich nicht so gut. Ich wollte mehr, mehr, ich brach zusammen, aber ehrlich gesagt war es schwer.”

Joan Mir, Honda HRC

Fotograf: Gold- und Gänsefotografie/LAT Image/nach Getty Image

In Bezug auf seinen Vorfall mit Miller wollen die Spanier nicht in Details eingehen, ohne alle Beweise zu sehen.

“Es ist besser, ihn zu fragen, was passiert ist”, sagte Mill. “Die Folge seiner Aktion war mein DNF, und wegen dieser Aktion habe ich das Spiel nicht beendet. Er war völlig außer Kontrolle, wir haben uns beide berührt, ich ging direkt in die Wand, ich musste im Kies bremsen und ich stürzte ab. Ich kannte die Konsequenzen, aber ich kannte den Grund nicht.”

Für Honda-Fahrer sehen die Dinge nicht gut aus, da sie im unteren Berg des Aragon Grand Prix gefangen zu sein scheinen. Plötzlich schien Le Mans 'Sieg Aeons zu sein und bewies erneut, dass ein oder zwei Spiele keine Saison waren.