Santino Ferrucci schnappt sich nach rechtzeitiger Vorsicht in Detroit den besten Indycar -Finish

Treffer Vorsicht kann der Unterschied zwischen einem unvergesslichen Wochenende und einem vollständigen Schreiben an einem bestimmten Wochenende der NTT Indycar -Serie sein. Zum Glück Santino Ferrucci und AJ Foyt Racing, Glück in Detroit.

Ferrucci übernahm die Führung im Spiel, nachdem er vor der Ruhe gewarnt hatte und von dort aus eine lebendige Stellen Sie den besten zweiten Platz in der Karriere sicherAb dem 21. am Sonntag des Chevrolet Detroit Grand Prix.

“Das ganze Team rief”, sagte Feruci. “Wir kämpften in der Qualifikationsrunde. Ich hatte Probleme. Ich habe viele Fehler gemacht. Gestern habe ich wirklich hart gearbeitet, weil ich das war, was ich hatte. Der Boxenstopp war unglaublich. Der Stand war unglaublich – ich meine, die perfekte Strategie. Ich hatte nur Glück mit diesem Gelb.”

Der gebürtige Connecticut befand sich mitten im Einsetzen, nachdem er sich auf den 65. der 100. Runde gesetzt hatte Callum ILOTT Die Räder gingen kurz nach dem Stoppen verloren. Dies verursachte den vollen Song der Rassenkontrolle gelb, das nach einem langen grünen Rahmen das Feld aufstapelte.

Vorsicht erwiesen sich nur drei Autos außerhalb von Iloot als letzte Station: Feruci, Kyffin Simpson Und Marcus Armstrong. Dies bedeutet, dass der Rest des Feldes während der Warnflagge anhalten muss, sodass die drei an der Vorderseite des Feldes radeln können.

Es war ein glücklicher Feiertag, aber es gab immer noch ein herausforderndes letzte Spiel, das Ferucci vom Erfolg trennte. Die Führung der Führung von dort zu erfassen, wird sich irgendwann als zu schwierig erweisen. Führer Kyle Kirkwood Die Top Drei lagen in Folge und die verbleibenden 22 Runden wurden von Ferrucci zurückgelassen, um zu führen.

Wenn das Spiel von dort grün tritt, ist Ferucci nicht sicher, ob er das Podium behalten kann. Aber als die starke Ablenkung zwischen den beiden, fiel das Schicksal wieder Felix Rosenqvist Und Louis Foster Bringen Sie eine gefährliche Flagge heraus und hinterlassen 17 Runden.

“Ich glaube nicht, dass ich gerne eine rote Fahne sehe”, gab Ferucci zu. “Weil ich wirklich Probleme habe. Ich weiß nicht, was ich mit den Reifen gemacht habe, aber ich kann sie nicht zurückbekommen.”

Zum Glück für Ferrucci gab ihm die Abschaltung die Chance, die Reifen zu kühlen und sich selbst neu zu konzentrieren. Er und Colton Herta Und Die Kraft umwandeln Von dort aus fing es an, für sein Team Nr. 14 eine große Marke zu machen und am Ende des Tages das einzige Podium für den Hauptspielsponsor (Chevrolet) zu bringen.

“Mann, ich bin so glücklich, Chevrolet auf das Podium zu bringen”, sagte ein lächelnder Feruci.

Es ist seine zweite Position und es ist sein zweiter Platz seit dem fünften Platz in der 500-Saison in Indianapolis. Feruci belegte den 10. Platz im Meisterschaftsspiel, in Andreti Global Hulta und Andreti Global Hulta und Marcus Ericsson.