Unbeschwerter Fahrradscheck: Mattia de Marchis Basso Palta mit nicht ausgegebenem Antriebsstrang und Reifen

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Mattia de Marchi Zumindest gibt es in Europa keine Einführung. Der dreimalige Gewinner des Traka 360 belegte jedoch den Fünften in den ungebundenen 200er Jahren von 2024, was darauf hindeutet, dass er die Suite hat, um mit dem besten Fahrer für das Untäuberung auf dem Laufenden zu bleiben. In diesem Jahr akzeptiert er das Basso Palta Ungebundener Kies Dieses Jahr ist 200.

Was ist der Unterschied zwischen diesem Fahrrad und anderen Fahrrädern? Er scheint einen Prototyp -Reifenset zu haben Pirelliund die 13-Gang-drahtlose Campagnolo-Gruppe auf seinem Fahrrad und viele andere Dinge.

Das können wir bisher sehen.

Campagnolo studiert große Dinge

Der Elefant im Raum muss Campagnolo Groupset sein, wir haben es zuerst gesehen In Giro d'Italia. Wir vermuten, dass hier das neue High-End-Campagnolo Groupset gehört, zumindest basierend auf der offensichtlichen Marke an der Kurbel.

Der Schalthebel ist wahrscheinlich der interessanteste Teil. Vorbei sind die zweistufigen Paddel des aktuellen Campagnolo Super Record Wireless Rod. Ersetzt ist es ein leichter Hebel, genauso wie der alte Maus-Ear-Hebel auf dem mechanischen Antriebsstrang von Campagnolo.

Zusätzlich zum “M” -Knopf des vorhandenen Campagnolo gibt es einen weiteren runden Knopf, der die Oberseite der Motorhaube gegenübersteht. Der Zweck dieser Taste bleibt abzuwarten, aber hoffentlich fungiert sie als Hilfstaste, um Offsets oder Ihren Fahrradcomputer zu steuern, ähnlich wie bei den Hilfstasten am Hebel von Shimano und SRAM.

Der hintere Umwerfer sieht auch anders aus als zuvor. Der Käfig der Oberscheibe selbst ist größer als zuvor, die großen Silberschrauben, die wir zuvor auf Campagnolo gesehen haben. Es ist schwer zu erklären, aber persönlich können wir bestätigen, dass das Wort “Kupplung” oben steht. Kein Wunder, dass Mattia in einem Ereignis, der so hart wie un insbesondere Kies so hart wie ungelassener Kies ist, einen 2x -Antriebsstrang betreiben kann.

Hinter dem hinteren Klebeband befinden sich 13 Zahnräder. Dies entspricht dem bestehenden Ekar-Antriebsstrang von Campagnolo und ist mehr als der 12-Gang-Antriebsstrang der vorhandenen Campagnolo Road Groupets.

Obwohl es nicht offensichtlich ist, welche Ausrüstung vor sich liegt, sagt uns De Marchi, dass er 48/32T -Ketten wie Ungebundener bevorzugt. Es ist kaum zu glauben, dass er hier etwas anderes tun wird.

Basso ist auch erwähnen Kiesgruppen sind nur garantiert. Auf der Website werden Roadbike -Gruppen der empfohlenen Freigabe des Herstellers folgen. Dies könnte bedeuten, dass dieser vordere Umwerfer ausgelegt ist, um breitere Kiesreifen zu beseitigen, oder ist noch etwas los?

Gibt es neue Pirelli -Reifen?

Die Pirelli Cinturato Gravel Tire -Aufstellung erweitert sich und bietet mehrere Profilmuster, Breiten und sogar Farben an, um zu Ihrem Gelände zu passen. Es sieht sicher aus, als würde Mattia de Marchi im ungebundenen Reifen von 2025 einen weiteren Pirelli -Schotterreifen gefahren.

Wir werden vermuten, dass der Reifen auch zur Cinturato-Kiesfamilie gehört, zum großen Teil, weil das Außenmodellmuster dem vorhandenen halbschleuderten Pirelli-Cinturato-Schotter-Kies-Kies-Reifen entspricht. Wir vermuten auch, dass dies nach den Wärmeflecken der Reifen Pirello Cinturato Gravel RH genannt wird.

Der Unterschied besteht jedoch darin, dass ein glatte zentrale Schritte De Markis Fahrrad schneller auf glattem Gelände rollen sollte.

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De Marchi hatte noch einige Tage vor den ungebundenen 200 gehabt.

Der Basso Palta passt zu den größten 45 -mm -Reifen, aber es scheint viel Freigabe um diese Reifen zu geben. De Marchi sagte, er könnte auf 40 -mm -Reifen wechseln, wenn die Bedingungen ihn erfordern (lesen Sie: viel Schlamm), aber er scheint sehr beabsichtigt in Bezug auf die Absicht eines solchen Reifenaufbaus zu sein.

de Marki bevorzugt normalerweise 1x Antriebsstrang, aber er erzählte, aber er erzählte, aber er erzählte es Velo Solange es nicht schlammig ist, sollten 2x -Zahnräder helfen, wenn man die enorme Geschwindigkeit ungebundener unbefestigter Straßen in Betracht zieht.

Außerdem sagt Basso hier, das benutzerdefinierte Farbschema zu schreien, es ist ein ''Zahlen Sie an die primitive Rasse des Kies.Es soll das erste “Artbound” -Rad sein. Wir dachten, es sah toll aus.

Hier ist eine Aufschlüsselung von Basso Palta von Mattia de Marchi: