Flavio Briatores seltsame F1 -Pressekonferenz: “Nächste Frage!”

Flavio Briatore übernimmt die Rolle des Teamleiters, nachdem Oliver Oakes zurückgetreten ist Hochberg – Obwohl kein formeller Titel.

Briatore hat als Berater bereits einen großen Unterschied hinter den Kulissen gemacht, aber jetzt ist er auch wieder das öffentliche Gesicht eines französischen Teams. Diese Rolle beinhaltet, dass er auf der offiziellen Pressekonferenz der FIA aufgenommen wurde – seine erste Sitzung symbolisierte die Persönlichkeit des wunderschönen Italieners in vielerlei Hinsicht.

Das Format ist in der Regel formell, normalerweise fixiert und sogar soporoigisch, abhängig von der Untersuchungslinie des Bodens. Der Direktor von Red Bulls Christian Horner und Pirelli Racing Managerin Mario Isela, die von Moderator und F1 -TV -Moderator Tom Clarkson eingeführt wurde, ist sein zerstörerischer Einfluss.

Auf die Frage, wie er im ersten Jahr in den Alpen zurückgegangen ist (original als Berater), drehte sich Bralto um und sagte: “Sie haben 12 Monate gesagt, aber das sind nur 10 Monate. Mein Paylip hat nur 10 Monate gezeigt!”

Als sich die Anfrage an Oakes 'Abreise verwandelte, welches Qualitätsbrot Bridore in Nachfolgern suchte, schneidet Horner in: “billig?”

Brialto folgte seinem Anführer mit einem Lächeln: “Billig – jemand ist billig!”

Dann, fügte er hinzu: “Wir suchen einen guten Job, der Dinge kennt, eines, das ein Team ist. Ich weiß, dass es ein paar Leute gibt, die sich Alpine auf dieser neuen Reise anschließen möchten, und wir werden bald eine Entscheidung treffen.”

Das langfristige F1-Publikum wird mit Briatores gnomischem und oft widersprüchlicher Formulierungen vertraut sein, was seine Sotto-Voce-Ausschreckung für die Parsen herausfordernder macht. Dies wird sich als interessantes “WTF” -Erlebnis für neue Einwanderer erweisen.

Fast die gesamte Atmosphäre baut die gesamte Atmosphäre auf. Sobald der Boden dem Publikum die Frage öffnet, ist der erste für Brial: Wir können sehen Mick Schumacher Einen Berg in F1 im Jahr 2025 oder 2026 fahren?

Offensichtlich ist dies keine Frage, dass der 75-jährige Italiener beantwortet ist zu beantworten.

Er antwortete: “Ich verstehe nicht, warum wir über Schumacher sprechen.” “Wir saßen im Jahr 2000. Ich verstehe nicht. Was willst du wissen?”

Als Horner die Frage nach Klarheit wiederholte, murmelte Briatore: “Nun, alle sagen das. Ich glaube nicht, dass es eine Frage ist, die ich hier stellte. Nächste Frage!”

#36 Alpine A424: Mick Schumacher

Fotograf: Andreas Beil

Clarkson, höflich, aber fest versucht, sicherzustellen, dass Journalisten eine funktionale Antwort auf ihre Fragen haben und erneut gefragt wurden, ob Mick Schumacher mindestens auf der Auswahlliste war. Es gibt nirgendwo zu gehen.

“Ich möchte nicht darüber reden.” Es ist vorbei.

Die Antwort löste Lachen im Raum aus, und die nächste Frage stellte sich auf, Horners Witz lautete: “Vielleicht sollte ich eine Seite aus Flavios Buch herausnehmen und sagen: 'Dies ist eine Frage, die ich nicht beantworten möchte!'”

Später, als Bridore Pierre Gasly Wahrscheinlich der zukünftige Weltmeister und hüpfte dies auf Horners Bein, der Red Bull -Besitzer lächelte und sagte: “Ehrlich gesagt weiß ich nicht, wovon Sie sprechen! Aber ich möchte nur sagen, wie erfrischend es ist, Flavio zurückzubekommen.

“Er ist eine Weile weg, aber es ist lustig, nicht wahr? Ich meine, diese Pressekonferenzen sind sehr langweilig, bevor du zurückkommst.”

Brialto antwortete: “Nichts hat sich seit 20 Jahren geändert.” “Vielleicht ein bisschen – mehr grauhaarige Leute …”

“Oder keine Haare”, wagte Horner.

“Also auch du und ich.”

“Ja, um genau zu sein.”

“Isela – Nein, Isela sieht immer noch gut aus.”

Marco Antonelli, Executive Consultant Flavio Briatore von Alpine F1, Mario Isela, Direktor von Pirelli F1 und CEO von Stefano Domenicali, Formel -1 -Gruppe, würdigt den verstorbenen Eddie Jordan.

Fotografiert von Simon Galloway / Motorsportbildern

Wenn Horner Bridore benutzt Ferrari.

“Meine Italiener sind noch schlimmer als Flavios Englisch. Wie wird diese Erde funktionieren?”

Obwohl nur wenige Teilnehmer es ernst zu nehmen scheinen, bestätigte die Konferenz auch die Grausamkeit von Briatore – insbesondere wenn es um die Fahrerseite geht, weil Jack Dawn Habe in dieser Saison entdeckt.

Doohan wurde vor zwei Wochen vor Imolas Runde durch Franco Colapinto ersetztEs ist zwar unklar, wie viele Spiele Colapinto tatsächlich haben werden – die Pressemitteilung von Alpine heißt es in fünf Spielen, aber Briatore behauptete sofort, dass andere die Nummer erfinden müssten.

Wenn er in Barcelona wieder danach gefragt wird, ist er normalerweise trotz des bedrohlichen Hintergrunds seiner Reaktion vage.

“Wir müssen noch warten, um Franco Colapinto zu bewerten und zunächst die Entwicklung dieses Spiels zu verstehen”, sagte er. „Monte Carlo ist ein besonderes Spiel für alle und wir haben in der Qualifying -Runde viele Fehler gemacht.

“In Monte Carlo ist das Qualifying im Grunde ein Spiel – das Spiel dieses Jahres ist sehr langweilig und sehr frustrierend. Mal sehen; dies (Spanien) ist in der Tat das erste richtige Spiel für Franco.

“Wie viele Spiele wird er spielen? Ich weiß es nicht. Ich sage nie fünf Spiele, drei Spiele, vier Spiele oder eins. Wir werden sehen. Wenn Colapinto es gut tun würde, wäre er im Auto. Wenn nicht, werden wir sehen.”

Franco Colapinto, High Mountain

Fotograf: Peter Fox/Getty Images

Dies macht Brialto zum Herzen seiner Botschaft.

“2025 ist das Jahr, in dem wir uns auf 2026 vorbereiten”, sagte er. “Egal welches Experiment ich dafür machen muss, wir werden es tun. Ich weiß nicht, ob Franco uns das ganze Jahr über fährt – Mal sehen.

“Es ist rein leistungsabhängig, das ist alles.”

Besonders bemerkenswert ist Briatores Aussage von 2025, da seine Verwendung des Begriffs „Experiment“ darauf hindeutet, dass in der nächsten Saison wahrscheinlich weitere Treiberänderungen stattfinden werden.

Es passt gut zu Briatores Ruf, da diese lächerliche Pressekonferenz perfekt für dasselbe Bild passt.

Es ist bekannt, dass Briatore dem Ringmeister Bernie Ecclestone des ehemaligen F1 in der Nähe ist. Bevor er die Kontrolle über F1 -Handelsrechte annektierte, war Ecclestone als einer der wichtigsten Autohändler in Großbritannien bekannt – andere kamen aus dem ganzen Land und versuchten, ihn mit einem Deal zu schlagen.

Bekanntlich ließen viele von ihnen McLestones Tricks zwangen, auf dem Heimweg anzuhalten und ihn zurück zu rufen, um festzustellen, was sie tatsächlich gekauft haben.

Briatore wurde mit dem gleichen Tuch ausgeschnitten …