Tony Kanaan, 50, besteht Indy 500 Veteran Test:


Zweites Jahr in Folge Kyle Larson Er ging alles aus und versuchte, “Doppel” in den Spielen 5500 Indy 500 und Coke 600 zu erreichen. Aber wenn Mutter Natur einmischt, Tony Kanaan Bereiten Sie sich darauf vor, die Meisterschaft der NASCAR Cup Series 2021 zu ersetzen.

Natürlich ist der Indy 500 -Gewinner 2013, der vor zwei Jahren im Rennfeld in den Ruhestand getreten ist, für das Laufen verantwortlich Pfeil McLarenIndycar -Operation. In Vorbereitung auf den Wettbewerb wurde Kanaan am 3. Tag der Indy 500 -Praxis einem Senior Review -Test unterzogen. Das Programm umfasst das Fahren von Larsons #17-Auto in einer Zeit mit 210 bis 215 Meilen pro Stunde mit 15 Runden, gefolgt von 215 Runden.

Obwohl Kanaan darauf besteht, dass er kein Interesse am 23. Indy 500-Rennen hat, war es ein aufregender Tag für den 50-jährigen Fahrer und Teamleiter.

“Wie immer ist es erstaunlich”, sagte ein lächelnder Kanaan auf einer späteren Pressekonferenz im IMS. “Ich ging nach der Aufwärmspur die Boxenspur entlang. Ich habe eine Gerätespur gemacht. Ich nahm diesen Ort nie an oder fuhr eine Indycar für selbstverständlich. Zwei Jahre später dachte ich: 'Ich bin seit 26 Jahren in der coolsten Arbeit der Welt. Ich musste mich nur für 30 Runden selbst kontrollieren.”

“Danach mach (nein) noch etwas. Ich denke, ich muss Räume wechseln; ich werde keine Frau oder ein Kind haben. Sie wird mich definitiv scheiden lassen”, fuhr er mit einem Lächeln fort.

Kein Interesse am Wettbewerb

Tony Kanaan, Pfeil McLaren

Fotograf: Penske Entertainment

Obwohl er während des Überprüfungsprozesses über sein Kitzeln in seinem Bauch scherzte, machte Kanaen deutlich, dass er nicht wieder im Indy 500 antreten wollte. Sein Hauptaugenmerk liegt auf der Leitung von Arrow McLaren als Teamleiter, der im Februar begann.

“Ich habe momentan eine große Verantwortung für das Team. Ich glaube, ich gehe mit meiner eigenen Meinung in den Ruhestand. Wie Sie wissen, ich bin sehr stark. Ich konzentriere mich total darauf, dieses Team zu einem der besten Teams in Indycar zu machen und nach den Standards, die alle uns beurteilen.

“Es fühlt sich gut für mich an”

Tony Kanaan, Pfeil McLaren

Tony Kanaan, Pfeil McLaren

Fotograf: Penske Entertainment

Angesichts der großen Erfahrung von Kanaan mit 2,5 Meilen Oval wurde Kanaan aufgrund des potenziellen Wachstums des Teams 30 Runden im Auto in die Augen. Aber Kanaan sagte, es gibt keinen Raum für Verbesserungen, als die herausragende Leistung des Autos zu erzielen.

Er lächelte und sagte: “Wir haben versucht, fair zu sein und zu tun, was Indycar gefragt hat. Ich weiß, wir haben ein gutes Auto. Wenn sie sich beschweren, werden sie Probleme haben. Sie wollen mich wahrscheinlich nicht im Auto.”

“Nein, wir haben nichts getan. Die einzige Anpassung, die wir vorgenommen haben, war, das Lenkrad näher an meine Vorlieben zu bringen. Wir haben wirklich versucht, die Serie fair zu machen. Aber ja, ich musste das Auto fühlen. Ich wollte es nicht hören. Es fühlte sich gut für mich an (Lächeln).”

Kyle Larson, Arrow McLaren

Kyle Larson, Arrow McLaren

Fotograf: Penske Entertainment

Kana Erfahren Sie, wie es sich anfühlt, den Indycar Hybrid zu fahren, das Hauptthema der diesjährigen 500 Indianapolis. Er behauptete jedoch, dass es nicht anders sei.

“Ich denke wirklich, dass es nicht anders ist. Die einzige Antwort, die ich Ihnen geben kann, ist, dass ich zwei Jahre frei hatte, also habe ich Zeit, etwas zurückzusetzen. Ich denke wirklich nicht, dass es nicht anders ist.”

“Eine Person, es wird sich gut anfühlen. Ich weiß, dass wir ein anständiges Auto haben. Ehrlich gesagt fühlt sich der Unterschied im Einsatz in der Erfahrung gut an. Ich denke, das wurde gesprochen. Ehrlich gesagt musste ich wahrscheinlich ein bisschen laufen. Ich fühle wirklich nichts.”

In zehn Tagen wäre Kanaan nur Teil des Indy 500, aber nur, wenn die Wetterverzögerungen Larson dazu zwangen, zum Charlotte Motor Speedway zu fliegen, bevor die grüne Flagge auf Indianapolis fiel, da es offensichtlich war, dass der Coke 600 seine oberste Priorität hatte. jüngste, NASCAR verändert die Playoff -Ausnahmepolitikdas verleiht dem verpassten Spiel ernsthafte Folgen.

“Ich meine, ich mache das Team -Engagement, bis sie mich am Samstagabend brauchen. Ich muss mein Team -Schulleiter sein. Ich glaube, ich bleibe in Form. Ich denke, ich kann aufwachen, wechseln und gehen. Ich werde wahrscheinlich nach dem Spiel sterben. Ich werde 15 Tage nach dem Spiel sterben, um mich zu erholen, weil ich alt bin, weil ich alt bin.”

“Nein, ich werde unser Engagement erfüllen. Sponsoren und Partner haben an diesem Spiel teilgenommen, was ein besonderer Moment für sie war. Ich bin der Schulleiter des Teams. Bis (Sonntag) Morgen würde ich das Spiel nicht in Betracht ziehen. Wenn es regnete, würde ich ein bisschen mehr Wasser trinken, aber nicht.”

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