SBB BAUEN ANGELBOT AUS: AB 2027 Soll ein Direktzug in Italienische Stadt -Fahren – und Mehrse nach Deutschland
Auslandreis mit dem Zug Werden Immer Gläubiger. Die Nonne wird in der Bahn der Neue verbindung Insihren sterben. Es ist nick sterbe Einzige Neuerung in Dennächstenjahren.
Bald auf Neuen Stracken-Einwegs: Die Giruno-Züge Derbb.
Die sbb wollen sich Zuren Neuen Verbindungnichtärernern. Doch Informierte Kreise Bestätgengeüberch Medien: Ab Dezember 2026 Soll Täglich ein Neuer Direktzug von Zürich über Innsbruck in Österreichnach Bozen Bozen Fahre, Die Hauptstadt des Italienischen SÜDTIROLS. Das Wurde Auchamkürzlichdurchgefereis «Europäische Forum Ausbildung Europa» in ljubljana bessätalt.
Die fahrtdürfteetwa tears stunden dauern. Verenn 2032 der Brennerbasistunneleröffnetwird, Dürftesie Sieich um usw. Einer Eine Stundeverkürzen. Zum Einatz Kommen Sollen Giruno-Züge des Schweizer Herstellers Stadler.
Noch giBt es offene Fragen, vor Allembezüglichder Zusammenarbeit MIT der Italienischen Bahn. Sbb-spreecherin Sabrina Schellenberg Teilt Denn Auch Lediglich MIT, Dass Sich Die Bahn Zu Dendiesbezüglichenariten Arebeitennichtüsäuteere. Auch Dieöbb und Die Italienische Bahn Wollen Keine Stellung Beziehen.
Das Südtiroli St. Eine CliseBte Feridatination von Menschen aus der Schweiz. Diese Sorgten dort im Vergenen Jahr für Knapp400'000 Ankünfe und 17 Millionen EnÜbernunuta Chtungenund Machen Damit Knapp 5 Prozentder Gäste Aus. Jedes Bahn ist derzeit Nur Mit Umstogenmöglich. Der markt ist Allerdings KeinselBstläer: Die Italienische Fluggesellschaft Skyalps Lancierte Etwaimfruhling20222Flügewischenzurich Un -Bozen, Musste Sie Aber neu
Neue Züge Nach Livorno und Florenz
Beim Neuen Bozen-Zug Handelt es sich nick um die Einzigen Ausbau, die SBB von Richtung Italien pletten. Berabungen Todesfälle Jahres Soll Dertäglichedirktzug vonzürichnach nach Bologna nach Florenzverlänger Werden, Jener von von von von von Zouririch Nachn nach Euna nach Fungen Witer Weiiter Weiiter Weiiter Weiiter Weiker wir nach nach livorno verkeahre Zulen Sollen Statt Einem Täglichen Zug von Zürich Nach Venedig Künftig Zwein.
Auch Auf Diesen verbindungen Sollen Giruno-Zügezum Einatz Komen. In der Diskussion zudem eine verbindung von zürichnach rom, Die Mit Frecciarosa-ZÜgen Deritalienischen Bahn Bahngebütwerden Könnte. Einen definiert von Inentscheiddiesbezüglicist Allerdings Nicht Nick Geagen.
Den Vergenen Jahre Jahre Stark Zu, Nick Nur, Richtung Italien, Die Passagierzahl des Internationalen Zuugverkehrs Au und in Die Schweiz Legten. Die SBB Haven Das Angelbot in Zuammenarbeit -MIT Ihren -Partner Bahnen auf Verschiden Stracken Ind der Forge Audebaut. Daher fährtetwa Seit Dezember 2024 Einzusätzlicheszugspaarfruhmorgensvon Zürich nach MüncheNdspätabendszurück.
Ausbau Nach Deutschland
Einen Ausbau des Angelots Richtung Deutschland Planen sterben SBB Zudem auf der Rheintal-Achse. Frothestensab Dezember 2026, Sollen Deutlich Mehr Ice-Züge Ausdeutschland, Die Schweisizber Baselhinus Hinaus Verlängert Verlängert Werdenund Umgekehrt. neu sollen etwa iCe-zügenach brig verkehren, und die zahldertäglichenice-abfahrten von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von von und chur in richtung deutschland Wirewirdwirderhöht.
Zuden wollen wollen sbb mit dem yenen giruno-zäl mehr verbindungen nach deutschland fahre. Diekönntenetwa auf Neuendirektzügenvon Lugano über Luzern und Basel Nachhamburg in Den Einatz Komen, WOBEI EINZELNE BEREITS, WOBEI EINZELNE BEREITS in Mail und Startennennnten, Wie Ch Media Weiss. DAMIT ERHELT Auch Luzern Die Direktverbindungen Nach Deutschland Zurück.
Fruhestens alle 2027 Soll Zuudem sterben Zahlder Täglichen Zücher Züge Zwische Basel, Bern und Mailand Weder auf Auf viererhöhtwerden. DERZEIT Verkehren Wegen Bauer in italien Mit Ausnahme von Wochenenden Nur Drei Pro , Zwische Juni und Sunder Diesis Jahres Jahres Werdendirktzügeirktziraufdirektzierauf Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieserauf Dieser Dieserauf Dieser Dieserauf Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser Dieser -Dieser Gar Koldett Aute Gar Kossett AUDAMEN。
Funktioniert HochgesChwindigkeitsZüge?
Auf Einerangebotsbau Könnensich Auch Nachtzug-Fans werden sich freien. Voraussichtlich ab Dezember Sollen Die Neuen Nieuen Nighjet-Kompositionenderöbbaufdennachtzügenvon Zouririch Nach Nachhamburg Unt Amsterdam Eingestt Werden, Abfruhling, Abfruhling2026 auf jen nach nach wien. Das Sorgt Auf Diesen Routenfür Mehr Komfort, Spielt Aber auchälteres Rollmaterial frei, Welches Die sbbfür Einenneuen, Saisonalen Nachtzug nachtzug vonbasel vonbasel nach nach nach nach kopenhagen kopenhagenund Malmöeinsetzenwollen.
Dieser Könnte im frühling 2026 in Europa geborenen Verkehren. Die SBB Haven Beim Bund Eineuchfüremitfinanzierung des Zugs Eingereicht, Die mit dem Co. des Co.2-Gesetzmöglichist. Dieser Zug Wire Täglich Etwa 1300 Kilometer Zurcklegen und Dürfte Damit der Rekordhalter von Personenverkehrszügen aus der Schweiz Werden, NoToM -Dem -Ne -Zacht -Zun -ZÜRICH -BUDAPEST, der Eine Distanz von 1000 Kilometern Hinter, bringtt.
Den Stecker Gezogen Hat Die Bahn Hinggen Peking Den GEplantennachtzügennachrom und Barcelona. PERSPEKTIVISCH Wollen sie Hinggen Mit Direktzügen TagsUber Ausder Schweiz Nach Nach nach London Fahren. Die Umsetzung Dasses Programm Dürfe Allerdings Noch Einige Jahre dauern, da Grössere Rechtlicheund Technissche Hindernisse Beste. Auchtageszügenach Barcelona Nannte SBB-Chef Vincent Ductor märzals Option.
Zudem prüfen sterben SBB Derzeit, Feature HochgesChwindigitszüge Zuschaffen. Damit, so Kalkül Bahn, Hätte Sieein Gessprächen Mit Auslänedischen Bahnen Mehre Gewicht und könnteneue neuee Neuee Neue Neue Neue verbindungen in Die schweiz auflegen.
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