Wie sich die FIA ​​-Beschwerde- und Eid -Sanktionsvereinbarung auf die WRC auswirken wird

Es ist eine hübsche Woche für die FIA ​​und die World Rally Championship, die sich nachhaltig auf beide auswirken könnte.

Erste, Leitende Körper- und Weltrallye -Renn -Allianz (WORDA) -Lesolution ( Dies führte zur Rückkehr des Interviews zum Bühnenende nach der Stille der Safari-Rallye Kenias, und jetzt hat der Fahrer nicht mehr die Sorgen, den Eid zu leisten, den Eid in der Szene zu leisten.

Sofort folgen FIA -Präsident Mohammed Ben Sulayem Als Kandidat für den Nachfolger von Robert Reid war er Vizepräsident für Sport.

Reid, WRC Stalker und 2001 Co-Fahrer-Weltmeister Kündigte seinen Rücktritt von der Position Anfang dieses Monats an, unter Berufung auf einen “Standardversagen” innerhalb der Organisation zitierte ein “Standardfehler” innerhalb der Organisation..

Diese beiden Entwicklungen sind wichtige Momente für WRC. Champions versuchen, sich neu zu erfinden und neue Hersteller anzuziehen, um die Einträge in ihren mit Spannung erwarteten Vorschriften von 2027 zu stärken Im Dezember letzten Jahres angekündigt. Es spielt alles, wenn der WRC -Promoter verkaufen wird Die Beteiligung an der modernen Modernität über 2025 ist jedoch Unsicherheit.

Die Nachrichten über die Verwendung von „unangemessener Sprache“ zur Anwendung von Sanktionen gegen Wettbewerber sind jedoch die Nachricht von einer Vereinbarung zwischen den geltenden Sanktionen der Fahrer gegen Wettbewerber ein positiver Schritt für Fahrer, die der Ansicht sind, dass eine solche Offenheit von Kommunikationskanälen mit der FIA zu weiteren Fortschritten führen könnte.

“Es ist sehr positiv, einige Schritte zur FIA zu finden, um Lösungen zu finden” Ott Tanak Sagen Sie Motorsport.com. „Wir können ein wenig vertrauen und hoffen, dass der erste Schritt gut ist, vielleicht können wir uns in Zukunft weiter verbessern. Viele der Themen, die wir tun möchten, müssen angesprochen werden, aber vorerst ist dies ein sehr guter Schritt.

“Das brauchen wir tatsächlich, wir brauchen Kommunikation zwischen allen Parteien. Letztendlich ist dies unser Sport, nicht nur die FIA, wir machen diesen Sport, sondern es gibt viele andere Menschen hier, die damit verwandt sind. Es gibt unser Leben. Es ist etwas, das wir alle besser machen und hoffen, sich zu verbessern.”

Seit einiger Zeit arbeiten die Fahrer hart daran, die Beförderung der Meisterschaft auf den zukünftigen Pfad der Champions zu verbessern. Ben Sulayem bekräftigte seinen Wunsch, den WRC beim Monte Carlo Opener 2025 im Januar zu „reparieren“ und hat sich in dem Prozess voll und ganz vertrauen.

Wilson kann im Juni auf einer außergewöhnlichen Hauptversammlung und Konferenz in Macau abstimmen, dass Wilson eine Schauspielposition bei der FIA innehaben könnte, aber WRC -Fahrer haben ebenfalls positive Einstellungen gestoßen, und WRC -Fahrer glauben, dass sein Einfluss dazu beitragen kann, die Serie zu verbessern.

M-Sports-Gründer und ehemaliger britischer Rally-Champion Wilson wurde vom WRC Service Park hoch gelobt und arbeitete zuvor mit Ben Sulayem zusammen, der während seiner eigenen Rally-Karriere bei den Maschinen für M-Sport-Port-Build-Maschinen spielte.

“Ich glaube nicht, dass Sie Malcolm finden, offensichtlich ein Fahrer und Teambesitzer und eine Person mit viel Erfahrung in Wirtschaft und Geschäft. Er hat viel Erfahrung und wenn es weitergeht, hoffe ich, dass er gut läuft”, sagte der ehemalige M-Sport-Fahrer und aktuelle WRC Points Leader. Elfyn Evans Sagen Sie Motorsport.com.

“Ich denke, es ist klar, und tatsächlich wird es einige schwierige Entscheidungen und einige unmittelbare Entscheidungen geben. Ich werde sagen, dass sie auf den Straßen von Malcolm fair sein werden und ich denke, das ist eine seiner Stärken.”

Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing WRT

Fotograf: Toyota Racing

Tanak, ein weiterer ehemaliger M-Sport-Fahrer, fügte hinzu: „Ich denke, wir wissen, dass die Rallye in all den Geschichten über das, was passiert ist, in einer schwierigen Position ist.

“Am Ende des Tunnels wird es definitiv etwas Licht geben, das in Bezug auf Technologie und Werbung sehr hilft. Wir hätten vor langer Zeit eine Menge Dinge haben sollen. Ich denke, jemand ist so direkt und mächtig wie er (Malcolm) helfen könnte. Aber ich weiß nicht, dass es passieren wird.”

Wilson gab zu, dass die Nominierung “sehr überrascht” sei und dass er wusste, dass die Rolle auf alle Motorsportarten konzentriert war, aber eine Leidenschaft für die Verbesserung der Rallye entwickelte. Es war diese Leidenschaft, die ihn trotz der turbulenten Zeit der FIA dazu trug, die Nominierung anzunehmen.

“Es ist mir eine Ehre, nominiert zu werden, was ich nicht erwartet habe”, sagte Wilson gegenüber Motorsport.com.

“Ich habe viel mit Mohammed gearbeitet und ich weiß, dass er sehen möchte, dass die Rallye erfolgreich ist und was ich will, ist mein Leben und es wäre großartig, wenn ich einen Weg finden kann, um zu helfen.”

“Diese (FIA -Rolle) ist zweifellos ein sehr schwieriger Job, aber wie gesagt, Motorsport war schon immer mein Leben und ich bin begeistert von diesem großartigen Sport und ich möchte die Kundgebung wieder dorthin sehen, wo es war.

“Wenn Sie sich die Hardcore -Fans ansehen, sind sie immer noch da, aber es gibt mir immer noch einige Ermutigung, aber wir müssen den nächsten Schritt machen und es irgendwie wieder in den Staat bringen.”