Video: Paris - Roubaix 'heißeste Technologie -Trends 2025


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In Compiegne's Grube herumlaufen Paris – Rube In diesem Jahr verursachte es viele Überraschungen. Nach ein paar Jahren sind die Dinge im Bereich Technologie etwas langweilig, und es scheint, dass wir wieder auf einem Track sind, auf dem Fachkräfte und ihre Mechaniker Komponenten und Geräte verwenden, um eine Rolle zu spielen, um einen zusätzlichen Vorteil gegenüber der Pflasterplattform in Nordfrankreich zu erzielen.

Schließlich gibt es in Paris-Roubaix einige seltsame Entscheidungen. Wir haben hier Videos, Oder unsere vollständige technische Galerie, wenn Sie es vorziehen.

Das Unibet -Team ist eines von nur vier Teams, alle Fahrer sind vorbei und offensichtlich ein Team, das keinen vollen Tag des Schlags hat.

Als ich vor 12 Jahren anfing, dieses Spiel zu berichten, war Paris-Rubaix 'Startpunkt ein Paradies für Tech-Nerds. Das Team und die Fahrräder des Fahrers sind im Wettbewerb einzigartig, und die stille Person ist in den Augen von Mr. Festland kein Blitz.

Zu dieser Zeit befanden sich die handgefertigten FMB- und Dugast-Tubularformen, die normalerweise für die Saison vorbehalten waren, auf dem Fahrrad des Teamleiters. Wir werden Cross-Bremshebel, Anti-Brüche und einige Bindungs- und Schweißkisten-Set-Hubs sehen. Große Fahrradgeschäfte verkaufen mehr Bänder in einem Jahr als ein großer Fahrradgeschäft verkauft.

Dann gibt es die seltsamen Jahre, “Marginalzuwächse”, wie die vollständigen Federbikes von Team Sky für ein oder zwei Versionen und dann schnell in die Ecke Sky Sky Service's Service -Kurs (möglicherweise). Es war in den 90ern kein Fahrradbau, aber es war vielfältig.

Packen Sie die Zeit für Kofidis ein.

Vor ungefähr fünf Jahren wurde Paris-Rubaix Tech etwas normal, teuer und langweilig. Jetzt sehen wir einige interessante Stücke und Bob wieder. Selbst in den Ersatzrädern des Teams denke ich, dass dies der erste ist, und selbst auf den Ersatzrädern des Teams gibt es 100% Ersatz -Röhrenform. Sogar das französische Team sah das Licht (was sagt). 35mm ist der neue 32.

Aber es ist der große Schritt, nach dem Profis suchen, um Stärken hinzuzufügen. Sie werden weniger als 54 externe Links sehen, und jetzt scheint das innere Innere von 39 zu den Menschen auf Campagnolo etwas zu sein. Luftdinnerteller mit bis zu 62 Zähnen sind üblich, alle von Marken, die einst als Nische angesehen wurden. Pogacar braucht sicherlich Carbon-Ti-Dankeskarten, da ihre Ketten in Peloton mehrerer Teams eindringen.

Ich werde hier nicht schlendern. Wenn Sie alle Techniken lesen möchten, schlage ich vor, dass Sie sich unseren ersten Teil ansehen möchten Technische Artikel von Roubaix. Dafür möchte ich nur, dass Sie die Wiedergabetaste gut drücken und sie genießen.

In dieser Folge haben wir nicht nur eine Reihe von Tech -Snacks, sondern auch einige Einblicke von Ian Stannard, was sich 2016 in Roubiax in den letzten zwei Jahren geändert hat. Jetzt steht einer hinter dem Lenkrad der Ineos, er kann das Team über die Kieselsteine ​​führen und sehr gut wissen.

Wir unterhalten uns auch mit den Leuten hinter Veloviewer, der App hinter Veloviewer, die jedes Team und ASO nun in die Rennroute eintauchen. Wir wissen, dass dies für diese Bergbühnen nützlich ist, aber wie passt sie sich an Roubaix an?

Fahren Sie auf dem Dreck des Tages.

Beseitigen Sie sich aus den Wochenendbewegungen und sehen Sie, welche Techniken verwendet werden. Mersey, genießen Sie.

Prost,
Dave

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