OpenAI kündigte kürzlich einen neuen Einkaufsagenten namens “Agenturen” an, einem von vielen AI -Agenten, die in den kommenden Monaten von großen Tech -Unternehmen entlassen werden.

Es wurde entwickelt, um Aufgaben im Namen von Verbrauchern unabhängig voneinander auszuführen, einschließlich einer der beliebtesten Veranstaltungen – Online -Shopping. Künstliche Intelligenz -Agenten erleichtern den Verbrauchern, Einzelhandelsprodukte zu kaufen, aber sie können auch neue Autos, Flüge, Versicherungen und andere Artikel besser kaufen.

Verbraucher werden Veränderungen vorantreiben, keine Unternehmen. Sie akzeptieren diese kostenlosen Online -Tools schneller als jede Fluggesellschaft. Stellen Sie sich Agenten als Mütter aller Öffentlichkeit (Internet, Dokumente, Facebook usw.) und private (E -Mail- und soziale Medien) Suchmaschinen vor, die in der Lage sind, auf einen echten Assistenten zu reagieren. Sie können Inhalte lesen, Bilder verstehen, mit ihren persönlichen Kalendern koordinieren und Standort- und Preisgrenzen auswählen und sogar die richtigen Belohnungsoptionen anwenden.

Diese Art der Suche ist eine Supermacht, da sie Millionen von Datenpunkten für Priorität versteht und Zitate enthält, die die Bedürfnisse und Vorlieben der Käufer entsprechen. Dies ist das Niveau, von dem Airline -Websites, Suchmaschinen oder die heutigen Aggregatoren nur träumen können.

Super Smart Agents werden auch einen erheblichen Einfluss darauf haben, wie Fluggesellschaften dynamische Angebote verwenden. Sie werden viele der Deals -Vermarkter vorstellen, die es nie einzeln erwartet hatte. Fluggesellschaften müssen an dem Ziel arbeiten, die besten Zitate in Echtzeit in allen Variablen zu liefern. Die Zukunft des Flugeinkaufs kann durch das Erstellen einer soliden Datenbank und die Optimierung von Agenteninformationen verbessert werden.

Die Fluggesellschaft muss ein “Vorbereitungsmittel” sein

Wenn Fluggesellschaften der Meinung sind, dass der Einzelhandel für digitale Fluggesellschaften zwischen Einzelhändlern und Reisebüros fragmentiert ist, fühlen sich KI -Agenten wie ein „Urknall“, der fast unbegrenzt Online -Flugeinkäufe bricht. Jeder Agent übernimmt Maßnahmen für eine einzigartige Person, die Websites und Apps kriecht, um Informationen in Echtzeit zu finden. Dies ist die Zukunft des Eins-zu-Eins-Einzelhandels. Agenten werden Angebote aggregieren, priorisieren und empfehlen.

Ein paar Monate pro Tag werden genauso beschäftigt sein wie der geschäftigste Einkaufstag des Jahres. In einer solchen Umgebung, in der Einkäufe überlastet sind, ist es wichtig, Daten zu haben, um die attraktivsten Zitate zu präsentieren. Letztendlich müssen sich die Fluggesellschaften auf datengesteuerte Dynamikangebote konzentrieren, bei denen Agenten ihre Käufer problemlos bewerten und anzeigen können. Fluggesellschaften können nicht über Nacht KI-fertig sein, aber sie müssen damit beginnen, ihre Daten, Technologie und Prozesse zu verbessern. Dies beinhaltet wichtige Schritte wie:

  • Saubere, jüngste Daten sind eine Voraussetzung für den Einzelhandel mit Agenten. KI -Agenten können weit übertreffende Preise, Quellen und Ziele, Daten, Uhrzeiten und sogar Daten bewerten. KI kann Bilder, Loyalität und assistive Tools “lesen”. Alle diese Daten müssen genau und zugänglich sein, um den Käufern relevante Informationen zur Verfügung zu stellen.
  • Einrichten einer Site für einen Proxy: Die neue Version von SEO ist die Proxy -Optimierung. Fluggesellschaften benötigen die richtigen Informationen auf ihren Websites und den Aggregator -Websites, um schnell und einfach zu finden, was sie brauchen. Es ist nicht klar, wie das “optimierte” Zitat aussieht. Daher muss ein Prozess des kontinuierlichen Tests und Lernens implementiert werden.
  • Lernen Sie zum Lesen des Verkehrs: Viele Fluggesellschaften und Aggregatoren haben Technologie installiert, um Roboter auszuschalten. Fluggesellschaften benötigen Agenten, die unerwünschte Crawler von Käufern im Namen der Verbraucher unterscheiden können, um sicherzustellen, dass sie die Verkaufschancen nicht verpassen.
  • Offen für dynamische Rabatte. Dynamische Angebote sind für Agenten von entscheidender Bedeutung, um das zu bieten, was sie für relevant halten. Angebote müssen auf der Geschichte des Käufers basieren und sollten nicht nur auf Preisebene, sondern auf allen Ebenen wettbewerbsfähig sein.

Legen Sie eine neue Lieferkette für den fliegenden Einzelhandel ein

Wenn sie diese technologischen Verbesserungen implementieren, sollten Fluggesellschaften auch die Beziehungen und Geschäftsprozesse berücksichtigen, die ihr Geschäft vorantreiben. Im Handel müssen Fluggesellschaften die Art und Weise überdenken, wie sie mit ihren Kunden über jeden Kanal kommunizieren. Derzeit verwenden Fluggesellschaften es mit Kunden, die Websites oder Apps besuchen. Viele Verbraucher können nicht mehr online einkaufen. Fragen Sie nach ihrer Telefonnummer: “Finden Sie meinen besten Flug in die Türkei während der Frühlingsferien im März”. Sie lassen sie alleine einkaufen. Sie können perfekt sortierte Angebote erhalten, die auf Millionen von Datenpunkten basierend auf ihren einzigartigen Bedürfnissen basieren. Die Proxy -Erfahrung wird zur Schnittstelle.

Fluggesellschaften kennen ihre Reisebüros und OTAs, aber das wird sich ändern. Die Fluggesellschaft muss wissen, wen sie in Kontakt mit anonymen Agenten berühren und anwesend sein soll. Agenten rufen nicht nur GDS zur Verfolgung von#an, sondern auch Meta (International Air Transport Association) hat einen Ausweis. Agenten fällt es schwer, ihre Unterlagen zu verfolgen und haben keine ID.

Warnungsbeispiele für die Berücksichtigung eines Reisebüros und Fluggesellschaften, die ihre Prozesse nach dem Online -Flugeinkauf nicht aktualisiert haben, wurden populär. Die Fluggesellschaft führt alle Travelocity -Verkäufe auf Vertriebsmitarbeiter in Austin, Texas, zu. Trotz der Tatsache, dass Kunden aus den USA nur über das Texas -Rechenzentrum von Travelocity verkauft und weitergeleitet werden. Die Fluggesellschaft hat dies zwei Jahre lang nicht mehr erkannt und ihre Ausschussrichtlinien geändert, um Online -Verkäufe zu berücksichtigen. Fluggesellschaften können ähnliche Probleme nicht zulassen, wenn KI -Agenten die heutigen Einzelhandelsversorgungsketten stören.

Fluggesellschaften können sich nicht über Nacht ändern, aber sie müssen akzeptieren, dass sich der Flugeinkauf ändert. Im Jahr 2025 wird die Luftfahrtindustrie enorme Veränderungen im Verbraucherverhalten verfolgen. Es ist an der Zeit, mehr über Agenten zu erfahren, zu erfahren, was erforderlich ist, um den Einkaufsprozess mit Agenten zu optimieren, und einen Plan zur Einrichtung von Daten, Technologie und Prozessen für die nächste Welle im Einzelhandel der Fluggesellschaft zu erstellen.



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