Wer ist schuld zwischen Bubba Wallace und Kyle Larson?

nach Ryan Blaney Es dauerte nur ein paar Runden, um nach Darlington zu gelangen, und trat in die Rennleiterin ein, was eine angenehme Überraschung der Vorsicht war. Kyle Larson,WHO Nach mehr als 160 Kurven drehen Sie den Auslass für 2 Kurven und treffen Sie die innere Wand. Die nachfolgenden Boxenstopps, Überstunden -Neustarts sind erlaubt Danny Hamlin Vom dritter zum ersten Mal fiel Blaney auf den fünften Platz.

Aber was genau ist mit Rennführern passiert, nachdem sie ein rassenveränderendes Gelb geschaffen haben? Es stellt sich heraus, dass Blaney direkt durch Reddick und die nachfolgenden Ereignisse verbunden war, wie in der In-Car-Kamera gezeigt. Wenn Blaney vorbeikommt Tyler ReddickReddick glitt auf die Strecke und den Karneval an der Außenwand des 2. Ausgangs 2. Ausgang.

Larson, gerade vorbei Buba Wallace (Wer ist eine Runde) und Redick an der Wand verlangsamte sich plötzlich. Wallace, keine Larsons Nr. 5 Hendrick Motorsports Chevrolet konnte nicht rechtzeitig reagieren und berührte seinen Rücken und schickte Larson zum Drehen.

Funkkommunikation

Wallace reagierte frustriert im Radio: “Bruder, das ist nicht so ein großer Scheck … nun, das wollte ich nicht (übertrieben).” Das Video zeigt Wallace, der sich direkt hinter Larson versteckt hat, bevor der HMS -Fahrer bremst. Sein Team antwortete auch und sagte “nur Panik”.

Aber warum ist Larson überhaupt an Wallace vorbeigegangen? Sie kämpften nicht um den Posten. Nun, es scheint, dass Larson einen neuen Satz Reifen entlang der Pit Road genommen hat, weniger als 10 Runden entfernt. Er war vorwärts zugelassen und ergriff schnell die Hauptgruppe mit Geschwindigkeit, als er Wallace übertraf.

Nachdem Larson Reddick gesehen hatte, beschleunigte er plötzlich fast 20 Meilen pro Stunde am Eckausgang. “Ich überprüfe, es ist unangenehm”, sagte Larsen Radio. Obwohl eines nicht beabsichtigt ist und als Rennvorfall bezeichnet werden kann, kann die Schuld auf Larsen fallen, obwohl die Wahl ausgewählt werden muss. Er war zu vorsichtig, um zu versuchen, aus der Situation herauszukommen, um dieses Ergebnis zu vermeiden, aber als Wallace direkt hinter ihm landete, hatte Larson wenig Zeit, um zu reagieren, als er aktiv die Bremsen traf. Larson gewann auch nichts von Wallace und hatte auch nicht die Möglichkeit, eine Position auf der Strecke zu bekommen.

Es ist auch erwähnenswert, dass Larson im vergangenen Jahr nach seinem frühen Absturz nicht zum Track (gleichem Ort) zurückkehren durfte. Jedoch, Aktualisierte 2025 beschädigte Fahrzeugrichtlinien ermöglicht längere Reparaturen der Garagen ohne Sturz. Larson ist sicherlich in der Lage, mit seinem vollwertigen Auto Schritt zu halten, also ist das kein Problem, sondern in der schlimmsten Zeit in der falschen Position.